日本國際線轉國內線指南：行李託運與航廈轉乘攻略
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先了解這些重點
你會在第一個抵達的日本機場完成入境審查和海關，提領行李重新託運，再過一次國內線安檢。對於兩段均由全日空集團（ANA）營運的航班，ANA國際轉國內的最短轉機時間為：成田75分鐘，羽田80分鐘（從第2航廈出發的國內線），關西和中部60分鐘，若需在羽田與成田之間轉場則為180分鐘。ANA只為當天轉機重新託運行李。如果是分開購買的機票，我們的判斷是至少預留最短時間的兩倍，因為誤機後果需自行承擔。
需要核對的條件
- 依實際航空公司的指示，在海關前領取行李，並在國內線安檢前重新託運。
- 確認實際航班的機場、航廈、櫃檯開放時間、截止時間及機票的轉機保障。
- ANA 的最短轉機時間適用於表格列出的航班組合，並非所有航空公司或行程。
本頁內容
哪種轉機安排適合你的機票？
| 你的情況 | 建議做法 |
|---|---|
| 在成田從ANA轉ANA，同一張機票 | 至少預留ANA規定的75分鐘。提領行李、過海關，在國內線櫃台（T1 1F或T2 1F）重新託運，然後再次安檢。 |
| 在羽田從ANA轉ANA，國內航班從第2航廈出發 | 至少預留80分鐘。從T3的0號巴士站（1F）搭乘免費接駁車，或在T3 2F的詢問櫃台領取京急或單軌電車的免費車票。 |
| 在關西或中部從ANA轉ANA | 至少預留60分鐘，同樣需要提領行李、過海關並重新託運。 |
| 在成田抵達、從羽田出發（或相反） | 至少預留ANA規定的180分鐘；若為分開購票，總共預留4–5小時（本站的判斷）。 |
| 分開購票，同一機場 | 在同一機場轉機且為分開購票時，至少預留ANA最短轉機時間的兩倍（本站的判斷）。 |
| JAL或其他航空公司 | ANA的最短轉機時間不適用於其他航空公司。截至2026年10月11日，本頁尚未能確認JAL的最短轉機時間（其網站會阻擋自動查核），因此請勿依ANA的數字安排JAL的轉機。 |
| 在搭乘國內航班前過夜 | 如需過夜轉機，請向航空公司詢問報到劃位、行李處理及轉機要求；上述當天轉機的安排不適用於這種情況。 |
本節資料來源：ANA：報到與轉機指南 · 羽田機場：國際線轉國內線流程 · 成田機場：國際線轉國內線
轉機是一套環環相扣的連續流程
確認實際承運航空公司、抵達機場、國內航班出發機場及各航廈，以及兩張機票的條件。東京轉機可能需要在成田與羽田機場之間轉移，而非只在航廈之間移動。除轉機時間外，也請確認你是否符合入境日本的資格。機票上印出的航班時間間隔，並不等於辦理抵達手續及繼續出行的可用時間。
沒有適用於所有航空公司的統一數字，但ANA公布了自家航班的最短時間（見下一節）。本指南無法預測入境排隊時間，也不保證航空公司會為分開購買且誤點的航班改票。
ANA最短轉機時間（依機場）
若前後航班均由ANA集團營運，ANA規定的國際轉國內最短轉機時間為：成田75分鐘，羽田80分鐘（後續航班從第2航廈出發），關西和中部60分鐘；如需在羽田與成田之間移動，則為180分鐘。ANA另列明，從伊丹到關西為180分鐘，從神戶到關西為210分鐘（ANA國際航班報到須知，2026年10月16日確認）。
在成田，提領行李、通過海關，在國內線櫃台（第1航廈1F或第2航廈1F）重新託運，再次安檢。航廈之間可能需要搭接駁巴士，例如從第1航廈6號站牌。
在羽田，國際航班大多抵達T3，國內航班從T1或T2出發。免費的航廈間接駁巴士從T3的0號巴士站（1F）發車，05:00至20:00每4分鐘一班，20:00至24:00每8分鐘一班；T3末班車為01:15（2026年8月18日起的時刻表）。在T1 B1F、T2 B1F和T3 2F的服務櫃檯，轉機旅客出示護照和登機證即可領取京急或單軌電車的免費車票。T1–T2地下通道仍可步行通過，但電動步道因施工停用。
本文介紹的ANA國際航班轉國內航班的行李重新託運安排，僅限當天轉機。如需過夜轉機，請向航空公司確認報到劃位、行李提領以及是否有轉機要求。
JAL或其他航空公司：請向航空公司確認最短轉機時間。JAL的轉機規定見其「轉機資訊」頁面。該網站拒絕自動查核，因此截至2026年10月11日，這裡尚未確認JAL的最短時間：訂票前請閱讀該頁面或洽詢JAL。
分開購票：在同一機場轉機時，本站的判斷是至少預留航空公司最短轉機時間的兩倍。若需在成田–羽田之間更換機場，總共預留4–5小時（本站的判斷）。
往返兩座機場：羽田機場列出的機場接駁巴士需65–85分鐘，票價¥3,600；經京急線、都營線、京成線的直通列車需90–115分鐘，票價¥1,760–3,080（刷IC卡是¥1,746–3,066）。以上時間未計入塞車或等候，所以它們包含在本站建議分開購票時預留的4–5小時之內，而不是在此之外另加。
本節資料來源：ANA：報到與轉機指南 · 羽田機場：國際線轉國內線流程 · 成田機場：國際線轉國內線 · tokyo-haneda.com: 成田怎麼去羽田？要多久？
實例：成田抵達、羽田出發（分開購票）
情況：你搭國際航班07:40抵達成田第1航廈，另購了一張11:30從羽田第2航廈飛往札幌的ANA國內航班機票。
依我們的規劃假設，從落地到出關（入境審查、行李、海關）需30–60分鐘，所以08:10–08:40出關。ANA對這種轉場的最短轉機時間為180分鐘，包括地面交通、報到、託運行李和安檢。
預定的銜接時間為3小時50分鐘。ANA規定的最短180分鐘，僅適用於其表格中列出的ANA集團航班組合。參考這個數字前，請先確認兩段航班的實際營運航空公司及實際行程條件。單憑時間計算，既無法確定這段分開預訂的轉機是否受保障，也無法確定能否順利銜接。
結果：11:30的航班僅在從落地時間起算時才符合ANA的180分鐘，且達不到本站為分開購票設定的4–5小時預留時間（11:40–12:40）。本站的判斷：請預訂12:40或之後的航班。
作為對比，再看同一機場、同一張機票的情況：搭乘ANA航班於07:40抵達羽田T3，再銜接從T2出發的ANA國內航班。預留80分鐘間隔，對應的時間是09:00。預訂前，請確認實際行程符合ANA的條件。航廈之間可從T3的0號巴士站（1F）搭乘免費接駁巴士，或在T3 2F的服務台領取京急或單軌電車的免費乘車券。
本節資料來源：ANA：報到與轉機指南
切勿假定托運行李抵達後能直接免檢通關
根據全日空（ANA）關於搭乘 ANA 集團國際航班轉乘 ANA 日本國內航班的聯程報到政策，您必須在國際航班抵達機場領取託運行李，完成海關申報後再重新託運。ANA 說明此行李聯運服務僅適用於當天轉機。本政策不涵蓋其他航空公司組合。
對於上述ANA集團國際航班轉乘ANA國內航班的行程，即使訂位紀錄顯示最終目的地，也請務必預留足夠時間領取行李、通關查驗並重新託運國內線行李。若搭乘其他航空公司或其他機票組合，也請以自行領取並重新託運行李為前提來規劃；行李牌或訂位搜尋結果不能證明任何事。
本節資料來源：ANA：報到與轉機指南
在羽田機場，先確認涉及哪些航廈
在羽田T3抵達並轉乘從T1出發的JAL國內航班時，T3 2F的國內線轉機報到櫃檯開放時間為05:30–11:00和13:30–19:45（日本時間）。該櫃檯關閉時，請在T1辦理國內線登機手續。
在T3抵達並轉乘從T2出發的ANA國內航班時，T3 2F的國內線轉機櫃檯開放時間為05:30–19:30（日本時間）。櫃檯關閉時，請在T2辦理手續。
櫃檯關閉與國內線轉機安檢口關閉是兩回事。若該安檢口關閉，羽田機場會引導旅客搭乘京急線、單軌電車或免費的航廈間接駁巴士。請確認營運時間和所搭航空公司的截止時間；不要預設轉機專用巴士可以使用。
記下航班編號時，請一併標明所屬航廈。並非所有國際航班都在同一棟樓抵達，某家航空公司標示的轉機捷徑也未必人人可用。
本節資料來源：羽田機場：國際線轉國內線流程
在成田機場，請考量航廈間的接駁以及再次安檢的時間
成田機場指南指出，國際轉國內線的旅客須在抵達航廈辦理入境手續。若國內班機在不同航廈起飛，請依標示指引走轉乘接駁路線。重新進入國內線出發管制區時，皆須再次通過安檢。
請查對出發當天的航廈資訊，切勿照搬舊行程。若需要協助、攜帶大件行李或與家人同行影響步速，請確認完整的轉機動線，而非隨意抓一段毫無依據的緩衝時間。
本節資料來源：成田機場：國際線轉國內線
分別記下航空公司的各項截止時間
請分別確認航空公司的報到、行李託運及登機截止時間。以適用的最早截止時間往前推算，檢視降落後到抵達櫃檯之間所有尚未釐清的環節。切勿將預定降落時間直接視為你能抵達下一個櫃檯的時間。
ANA 公布了兩段航班均由 ANA 集團營運時適用的最短轉機時間表，其中列有機場及航廈條件。只有實際營運航班及轉機安排符合表中的適用範圍，才能使用該表。規劃時的估算時間或自行設定的固定緩衝時間，不能證明其他轉機組合有效。
本節資料來源：ANA：報到與轉機指南
付款前先確認若錯過轉機將如何處置
請詢問應先聯絡誰、機票是否作為同一份行程處理，以及條款如何規定錯過後續航班的情況。不要假設搜尋頁面將 2 個航班一起顯示，就代表享有與您實際購買機票相同的保障。
請考量轉機對後續行程的影響：入住報到時限、已付款活動、行李交接或末班地面交通。只有在能明確確認機位與後續費用的前提下，較晚的班機才能作為備案。
隨手保留一份精簡實用的轉機清單
一份完善的檢查清單應載明航廈、實際營運航空公司、行李處理流程、適用的截止時間，以及發生延誤時負責處理的聯絡窗口。個人預訂資料與身分資料應保存在航空公司自身的安全管道中，而非共享或一般的行程筆記裡。
只要任一航班有所異動，就必須重新審視整段轉機流程。先前確認過並不代表調整後的航班銜接依然可行，最終仍請向航空公司確認最新行程。
現在就做
1. 寫下每個航班的營運航空公司、機場和航廈。
2. 用國內線起飛時間減去國際線抵達時間，並與「ANA最短轉機時間（依機場）」中你所在機場的最短時間比較。
3. 將您的轉機間隔同時與適用的航空公司最短轉機時間和本站為分開購票設定的規劃預留時間進行比較：同一機場轉機至少為航空公司最短時間的兩倍，成田–羽田之間更換機場則總共4–5小時。若間隔太短，請尋找更晚的國內航班。
本指南參考的官方頁面
本指南中的規則來自下方的官方頁面。Japan, Booked. 不提供代訂或代辦申請服務。
接著閱讀
資訊來源與本指南的查證方式
發布於 ・依據官方資訊編寫，無聯盟連結
官方來源
本指南所列規則均引自官方管道。具體空位、營運狀況與個人預約適用結果，出發前仍請再次確認。
- ANA：報到與轉機指南
確認要點： ANA集團國際航班轉乘ANA國內航班的聯程報到，須由旅客先提領行李接受海關檢查，再重新託運，且此行李安排僅限當日轉機。其最短轉機時間（MCT）表僅適用於兩段皆由ANA集團實際營運的航班，並按機場與航廈組合加以區分；該表並不能驗證其他行程。
最近查核： - 羽田機場：國際線轉國內線流程
確認要點： 羽田機場T3至T1的JAL櫃檯開放時間為05:30–11:00和13:30–19:45；櫃檯關閉時，在T1辦理國內線手續。T3至T2的ANA櫃檯開放時間為05:30–19:30；櫃檯關閉時，請前往T2。國內線轉機安檢口關閉時，另有大眾運輸替代方式。這些路線並不能確定所有航空公司的轉機時間，也不能確定某一航班是否符合條件。
最近查核： - 成田機場：國際線轉國內線
確認要點： 成田機場規定國際線入境手續須於抵達航廈辦理，若需轉機則須配合航廈間移動並重新接受國內線安檢；該流程說明不保證個別旅客實際所需的轉機時間。
最近查核： - tokyo-haneda.com: 成田怎麼去羽田？要多久？
確認要點： 往返兩座機場：羽田機場列出的機場接駁巴士需65–85分鐘，票價¥3,600；經京急線、都營線、京成線的直通列車需90–115分鐘，票價¥1,760–3,080（刷IC卡是¥1,746–3,066）。以上時間未計入塞車或等候，所以它們包含在本站建議分開購票時預留的4–5小時之內，而不是在此之外另加。
最近查核：
關於本指南
規劃在日本從國際線轉乘國內線時，不能只看班機間隔，還要算進行李提領、海關查驗、航廈接駁與報到截止時間。
本指南無法提供即時報價、替你保留預訂，也無法判斷你個人是否符合資格或某項選擇是否適合你的行程。
我們的查核方式
本指南的資料來源與適用範圍
這些標註日期的說明釐清了官方管道已證實的資訊，以及哪些細節仍需旅客自行確認。
若表格內容未完整顯示，請向右捲動。使用鍵盤時，可先點選表格，再用左右方向鍵瀏覽。
| 問題 | 我們了解到的情況 | 資訊來源 | 這對你的行程意味著什麼 |
|---|---|---|---|
| ANA 的報到與轉機指南包含哪些重點說明？ | ANA集團國際航班轉乘ANA國內航班的聯程報到，須由旅客先提領行李接受海關檢查，再重新託運，且此行李安排僅限當日轉機。其最短轉機時間（MCT）表僅適用於兩段皆由ANA集團實際營運的航班，並按機場與航廈組合加以區分；該表並不能驗證其他行程。 | ANA：報到與轉機指南 | 僅適用於明確說明的範圍；若有任何未確定的條件，請配合實際出發日期與具體產品，直接向權責管道確認。 |
| 「羽田機場：國際線轉國內線轉機指南」主要釐清哪些重點？ | 羽田機場國際線轉國內線的動線因抵達／出發航廈及各航空轉機設施而異，某家航空的指引無法一體適用。 | 羽田機場：國際線轉國內線流程 | 僅適用於明確說明的範圍；若有任何未確定的條件，請配合實際出發日期與具體產品，直接向權責管道確認。 |
| 成田機場的「國際線轉國內線指南」明確了哪些規定？ | 成田機場規定國際線入境手續須於抵達航廈辦理，若需轉機則須配合航廈間移動並重新接受國內線安檢；該流程說明不保證個別旅客實際所需的轉機時間。 | 成田機場：國際線轉國內線 | 僅適用於明確說明的範圍；若有任何未確定的條件，請配合實際出發日期與具體產品，直接向權責管道確認。 |
| 已公布的指引能否確定個別情況的最終結果？ | 不能。引用的指示只能確立有限範圍內的事實，不代表已預約、目前有名額、交易已完成或適合個人需求。 | 上述經官方資訊核實的三項說明。 | 尚未明確的條件請仍視為未確認，在拍板定案前先向負責窗口確認。 |
根據官方資訊整理，來源連結見下方。
指南更新 已審查
最近核對日期與更新內容
- 首次發布
- 最近查核時間
- 下次確認日期
- 我們核實的內容
- ANA的行李及最短轉機時間說明、羽田機場航廈手續及機場間移動說明，以及成田機場抵達後轉機手續，均於2026年10月16日核對。文中所列ANA最短轉機時間僅適用於指定的ANA集團航班組合。JAL的最短轉機時間及個別機票的保障仍未確認；櫃檯開放時間並不保證能夠順利轉機。
- 最新更新
- : 更正了計算範例中的算術錯誤以及分開購票的規劃預留時間；補充了先前已核對的羽田T3櫃檯關閉時的辦理步驟。
上方日期為本次查核的時間。若個別來源後續有重新查核，下方該項目旁會標示最新日期。其餘文字修改請見更新紀錄。
本指南由誰編輯
由專任編輯維護更新
Japan, Booked.在日本營運與編輯。同一位編輯核對日文與英文來源、撰寫面向旅客的說明，並讓更正紀錄保持最新。
變更內容
更新紀錄
- 文章局部更新
更正了計算範例中的算術錯誤以及分開購票的規劃預留時間；補充了先前已核對的羽田T3櫃檯關閉時的辦理步驟。
- 指南已更新
成田怎麼去羽田？要多久？
- 預定重新查證
於2026年10月11日，將本指南註明日期的事實與原始來源重新對照。來源清單更新前，各來源查證日期及文章審閱日期維持不變。更正為羽田第1、2航廈之間的地下通道仍可步行通行，只有電動步道停用。
- 依情況應對表
僅使用本指南已有的資訊，新增了「依情況應對」表。未重新查核任何資訊，因此查核日期不變。
- 新增ANA最短轉機時間和實例
新增2026年10月8日查核的ANA公布的成田、羽田、關西、中部及成田－羽田轉場最短轉機時間，羽田接駁巴士和轉機乘車券詳情，分開購票的實例，以及下一步清單。
- 更新了行李提領順序與轉機適用條件
於9月25日重新核實了全日空（ANA）相關說明，更正了英文常見問答（FAQ）中行李領取與海關申報的先後順序，並註明了最短轉機銜接時間（MCT）表適用的具體有限範圍。
- 官方資訊查核
已釐清 ANA 行李規定及最短轉機時間的適用範圍為 ANA 集團航班，並確認羽田和成田機場的轉機步驟。
- 經權威來源核實發布
已發布經獨立審查的專題指南，包含標註日期的一手資料來源、明確的適用範圍，並提供協助後續規劃的相關連結。
如果營運方、主辦方或產品發生變更並影響到本指南，我們會提前重新查核。讀者的回報有助於我們發現需要調查的地方，我們也會在發布前對照最新官方資訊進行核實。閱讀內容更新與修訂準則。 查看所有指南的定期查核時程。 提出改善本指南的建議。