日本国际转国内航班指南：行李托运与航站楼转乘
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先了解这些重点
你会在第一个抵达的日本机场完成入境审查和海关，取回行李重新托运，再过一次国内线安检。对于两段均由全日空集团（ANA）运营的航班，ANA国际转国内的最短衔接时间为：成田75分钟，羽田80分钟（从第2航站楼出发的国内线），关西和中部60分钟，若需在羽田与成田之间转场则为180分钟。ANA只为当天衔接重新托运行李。如果是分开购买的机票，我们的判断是至少预留最短时间的两倍，因为误机后果需自行承担。
需要核对的条件
- 按实际航空公司的说明，在通过海关前领取行李，并在国内航班安检前重新托运。
- 按实际航班确认机场、航站楼、柜台营业时间、办理截止时间以及机票的衔接保障。
- ANA 的最短转机时间适用于其表格列明的航班组合，并非适用于所有航空公司或行程。
本页内容
哪种转机安排适合你的机票？
| 你的情况 | 应对建议 |
|---|---|
| 在成田从ANA转ANA，同一张机票 | 至少预留ANA规定的75分钟。提取行李、过海关，在国内线柜台（T1 1F或T2 1F）重新托运，然后再次安检。 |
| 在羽田从ANA转ANA，国内航班从第2航站楼出发 | 至少预留80分钟。从T3的0号巴士站（1F）乘坐免费接驳车，或在T3 2F的问询柜台领取京急或单轨电车的免费车票。 |
| 在关西或中部从ANA转ANA | 至少预留60分钟，同样需要提取行李、过海关并重新托运。 |
| 在成田到达、从羽田出发（或相反） | 至少预留ANA规定的180分钟；若为分开购票，总共预留4–5小时（本站的判断）。 |
| 分开购票，同一机场 | 在同一机场中转且为分开购票时，至少预留ANA最短中转时间的两倍（本站的判断）。 |
| JAL或其他航空公司 | ANA的最短转机时间不适用于其他航空公司。截至2026年10月11日，本页尚未能确认JAL的最短转机时间（其网站屏蔽自动核查），因此请勿按ANA的数字来安排JAL的转机。 |
| 在搭乘国内航班前过夜 | 如需过夜转机，请向航空公司咨询值机、行李处理及转机要求；上述当天转机的安排不适用于这种情况。 |
本节来源：ANA：值机与转机指南 · 羽田机场：国际航班转国内航班手续 · 成田机场：国际航班转国内航班
转机是一套环环相扣的连续流程
确认实际承运航空公司、抵达机场、国内航班出发机场及各航站楼，以及两张机票的条件。东京转机可能需要在成田与羽田机场之间转移，而非只在航站楼之间移动。除转机时间外，也请确认你是否符合入境日本的资格。机票上印出的航班时间间隔，并不等于办理抵达手续及继续出行的可用时间。
没有适用于所有航空公司的统一数字，但ANA公布了自家航班的最短时间（见下一节）。本指南无法预测入境排队时间，也不保证航空公司会为分开购买且误点的航班改签。
ANA最短衔接时间（按机场）
若前后航班均由ANA集团运营，ANA规定的国际转国内最短中转时间为：成田75分钟，羽田80分钟（后续航班从2号航站楼出发），关西和中部60分钟；如需在羽田与成田之间转移，则为180分钟。ANA另列明，从伊丹到关西为180分钟，从神户到关西为210分钟（ANA国际航班值机须知，2026年10月16日确认）。
在成田，取回行李、通过海关，在国内线柜台（第1航站楼1F或第2航站楼1F）重新托运，再次安检。航站楼之间可能需要乘接驳巴士，例如从第1航站楼6号站台。
在羽田，国际航班大多抵达T3，国内航班从T1或T2出发。免费的航站楼间接驳巴士从T3的0号巴士站（1F）发车，05:00至20:00每4分钟一班，20:00至24:00每8分钟一班；T3末班车为01:15（2026年8月18日起的时刻表）。在T1 B1F、T2 B1F和T3 2F的问讯柜台，转机旅客出示护照和登机牌即可领取京急或单轨电车的免费车票。T1–T2地下通道仍可步行通过，但自动人行道因施工停用。
本文介绍的ANA国际航班转国内航班的行李重新托运安排，仅限当天转机。如需过夜转机，请向航空公司确认值机、行李提取以及是否有转机要求。
JAL或其他航空公司：请向航空公司确认最短衔接时间。JAL的转机规定见其“转机信息”页面。该网站拒绝自动核查，因此截至2026年10月11日，这里尚未确认JAL的最短时间：订票前请阅读该页面或咨询JAL。
分开购票：在同一机场中转时，本站的判断是至少预留航空公司最短中转时间的两倍。若需在成田–羽田之间更换机场，总共预留4–5小时（本站的判断）。
往返两座机场：羽田机场列出的机场接驳巴士需65–85分钟，票价¥3,600；经京急线、都营线、京成线的直通列车需90–115分钟，票价¥1,760–3,080（刷IC卡为¥1,746–3,066）。以上时间未计入堵车或等候，所以它们包含在本站建议分开购票时预留的4–5小时之内，而不是在此之外另加。
本节来源：ANA：值机与转机指南 · 羽田机场：国际航班转国内航班手续 · 成田机场：国际航班转国内航班 · tokyo-haneda.com: 从成田怎么去羽田？要多长时间？
实例：成田抵达、羽田出发（分开购票）
情况：你乘国际航班07:40抵达成田第1航站楼，另购了一张11:30从羽田第2航站楼飞往札幌的ANA国内航班机票。
按我们的规划假设，从落地到出站（入境审查、行李、海关）需30–60分钟，所以08:10–08:40出站。ANA对这种转场的最短衔接时间为180分钟，包括地面交通、值机、托运行李和安检。
预定的衔接时间为3小时50分钟。ANA规定的最短180分钟，仅适用于其表格中列出的ANA集团航班组合。参考这一数字前，请先确认两段航班的实际承运航空公司以及实际行程条件。单凭时间计算，既无法确定这段分开预订的转机是否受保护，也无法确定能否顺利衔接。
结果：11:30的航班仅在从落地时间起算时才满足ANA的180分钟，且达不到本站为分开购票设定的4–5小时预留时间（11:40–12:40）。本站的判断：请预订12:40或之后的航班。
作为对比，再看同一机场、同一张机票的情况：搭乘ANA航班于07:40抵达羽田T3，再衔接从T2出发的ANA国内航班。预留80分钟间隔，对应的时间是09:00。预订前，请确认实际行程符合ANA的条件。航站楼之间可从T3的0号巴士站（1F）搭乘免费接驳巴士，或在T3 2F的问讯柜台领取京急或单轨电车的免费乘车券。
本节来源：ANA：值机与转机指南
切勿假定托运行李到达后可以直接免检通关
根据全日空（ANA）关于搭乘 ANA 集团国际航班转乘 ANA 日本国内航班的联程值机政策，您必须在国际航班到达机场提取托运行李，完成海关清关后再重新托运。ANA 说明此行李联运服务仅适用于当日转机。本政策不涵盖其他航司组合。
对于上述ANA集团国际航班转乘ANA国内航班的行程，即使预订行程单显示最终目的地，也务必预留充足时间以提取行李、办理海关申报并重新托运国内段。若为其他航司或不同出票组合，也请按自行提取并重新托运行李来安排；行李牌或预订搜索结果证明不了任何事。
本节来源：ANA：值机与转机指南
在羽田机场，先确认涉及哪些航站楼
在羽田T3抵达并转乘从T1出发的JAL国内航班时，T3 2F的国内线中转值机柜台开放时间为05:30–11:00和13:30–19:45（日本时间）。该柜台关闭时，请在T1办理国内线登机手续。
在T3抵达并转乘从T2出发的ANA国内航班时，T3 2F的国内线中转柜台开放时间为05:30–19:30（日本时间）。柜台关闭时，请在T2办理手续。
柜台关闭与国内线中转安检口关闭是两回事。若该安检口关闭，羽田机场会引导旅客乘坐京急线、单轨电车或免费的航站楼间接驳巴士。请确认运营时间和所乘航空公司的截止时间；不要默认中转专用巴士可以使用。
记下航班号时，请顺便注明确切航站楼。并非所有国际航班都在同一栋楼降落，某家航司提供的转机捷径也未必对所有旅客开放。
本节来源：羽田机场：国际航班转国内航班手续
在成田机场，请考虑航站楼中转以及再次安检的时间
成田机场指引说明，国际转国内航班的旅客须在抵达航站楼办理入境手续。若国内航班在其他航站楼起飞，请循指定路线前往换乘。重新进入国内出发候机区时，必须再次接受安检。
请核实出行当天的航站楼信息，切勿套用以往行程。若需要协助、携带多件行李或携家庭同行而影响步速，请了解完整的换乘动线，而非凭空添加笼统的缓冲时间。
本节来源：成田机场：国际航班转国内航班
分别记录航空公司的各项截止要求
请分别确认航空公司的值机、行李托运和登机截止时间。以适用的最早截止时间往前倒推，梳理降落后到柜台之间所有尚未明确的环节。切勿将航班计划降落时间直接当作你能到达下一个柜台的时间。
ANA（全日空）提供了全程由 ANA 集团实际承运航班适用的最短转机时间（MCT）参考表，具体受各机场及航站楼的规定限制。仅当您的两段航班及中转行程均完全符合 ANA 设定的具体条件时，该表方可作为依据。通用的行程预估或自行预留的时间裕量，并不能证明其他转机方案成立。
本节来源：ANA：值机与转机指南
付款前先确认如错失转机将如何处理
请询问出现问题时应先联系谁、这些机票是否按同一行程处理，以及条款如何规定错过后续航班的情况。不要假定搜索页面将2个航班放在一起展示，就意味着与您实际购买的机票享有相同保障。
请留意转机对后续行程的影响：住宿入住截止、已付费活动、行李托运交接或末班地面交通。只有在能够提前确认余票和改签费用的情况下，更晚的航班才能作为备选方案。
随手备一份精简实用的转机清单
一份完善的检查清单应注明航站楼、实际承运航空公司、行李办理流程、适用的截止时间，以及延误时负责处理的联系方。个人预订信息与身份信息应保存在航空公司自身的安全渠道中，而非共享或通用的行程笔记里。
只要任一航班发生变动，就须重新梳理整个衔接流程。之前做好的准备并不代表调整后的转机依然稳妥，最终务必以航司官方对最新行程的确认为准。
现在就做
1. 写下每个航班的运营航空公司、机场和航站楼。
2. 用国内线起飞时间减去国际线到达时间，并与“ANA最短衔接时间（按机场）”中你所在机场的最短时间比较。
3. 将您的中转间隔同时与适用的航空公司最短中转时间和本站为分开购票设定的规划预留时间进行比较：同一机场中转至少为航空公司最短时间的两倍，成田–羽田之间更换机场则总共4–5小时。若间隔太短，请寻找更晚的国内航班。
本指南所依据的官方页面
本指南中的规定来自下方的官方页面。Japan, Booked. 不会代您预订或提交申请。
接下来阅读
信息来源与本指南的核对方式
发布于・依据官方信息编写，无联盟链接
官方来源
本指南所列规则均来自官方渠道。具体余票、营业状态以及个人预订的适用结果，请于出行前再次确认。
- ANA：值机与转机指南
确认要点： ANA集团国际航班转乘ANA国内航班的通程值机，要求旅客先提取行李接受海关检查，再重新托运，且此行李安排仅限当日中转。其最短转机时间（MCT）表仅适用于两段均由ANA集团实际运营的航班，并按机场与航站楼组合加以区分；该表并不能验证其他行程。
最近核对： - 羽田机场：国际航班转国内航班手续
确认要点： 羽田机场T3至T1的JAL柜台开放时间为05:30–11:00和13:30–19:45；柜台关闭时，在T1办理国内线手续。T3至T2的ANA柜台开放时间为05:30–19:30；柜台关闭时，请前往T2。国内线中转安检口关闭时，另有公共交通替代方式。这些路线并不能确定所有航空公司的中转时间，也不能确定某一航班是否符合条件。
最近核对： - 成田机场：国际航班转国内航班
确认要点： 成田机场规定国际抵达手续须在抵达航站楼办理，若涉及转机需前往其他航站楼并重新接受国内航线安检；该流程指引不保证个人具体的转机所需时间。
最近核对： - tokyo-haneda.com: 从成田怎么去羽田？要多长时间？
确认要点： 往返两座机场：羽田机场列出的机场接驳巴士需65–85分钟，票价¥3,600；经京急线、都营线、京成线的直通列车需90–115分钟，票价¥1,760–3,080（刷IC卡为¥1,746–3,066）。以上时间未计入堵车或等候，所以它们包含在本站建议分开购票时预留的4–5小时之内，而不是在此之外另加。
最近核对：
关于本指南
规划日本国内转机时，不能只看航班间隔，还要算进行李提取、海关清关、航站楼换乘及值机截止时间。
本指南无法提供实时报价、替你保留预订，也无法判断你个人是否符合资格或某项选择是否适合你的行程。
我们的核实方式
本指南的资料来源与适用范围
这些注明日期的说明厘清了官方渠道已证实的信息，以及哪些细节仍需您自行核对。
若表格内容未完全显示，请向右滑动。键盘用户可先点击表格，再使用左右方向键浏览。
| 问题 | 我们了解到的情况 | 信息来源 | 这对你的行程意味着什么 |
|---|---|---|---|
| ANA 的值机与转机指南包含哪些核心信息？ | ANA集团国际航班转乘ANA国内航班的通程值机，要求旅客先提取行李接受海关检查，再重新托运，且此行李安排仅限当日中转。其最短转机时间（MCT）表仅适用于两段均由ANA集团实际运营的航班，并按机场与航站楼组合加以区分；该表并不能验证其他行程。 | ANA：值机与转机指南 | 仅适用于明确说明的范围；若有任何未明确的条件，请结合实际出行日期与具体产品，直接向负责渠道核实。 |
| 《羽田机场：国际航班转国内航班转机指引》主要涵盖哪些内容？ | 羽田机场国际转国内的路线因到达/出发航站楼及各航司中转设施而异，某家航司的指引无法套用给所有人。 | 羽田机场：国际航班转国内航班手续 | 仅适用于明确说明的范围；若有任何未明确的条件，请结合实际出行日期与具体产品，直接向负责渠道核实。 |
| 成田机场的“国际线转国内线指南”明确了哪些规定？ | 成田机场规定国际抵达手续须在抵达航站楼办理，若涉及转机需前往其他航站楼并重新接受国内航线安检；该流程指引不保证个人具体的转机所需时间。 | 成田机场：国际航班转国内航班 | 仅适用于明确说明的范围；若有任何未明确的条件，请结合实际出行日期与具体产品，直接向负责渠道核实。 |
| 官方公布的指引是否足以判定个人具体情况的结果？ | 不能。所引用的说明仅确认有限范围内的事实，并不代表已预订、当前有容量、交易已完成或适合个人情况。 | 上述经官方信息核实的三项陈述。 | 尚未明确的条件请仍按未确认处理，在最终确认前先向主办方核实。 |
根据官方信息整理，来源链接见下方。
指南更新 已审核
最近核对日期与更新内容
- 首次发布
- 最近核对时间
- 下次确认日期
- 我们核实的内容
- ANA的行李及最短中转时间说明、羽田机场航站楼手续及机场间转移说明，以及成田机场抵达后中转手续，均于2026年10月16日核对。文中所列ANA最短中转时间仅适用于指定的ANA集团航班组合。JAL的最短中转时间及个别机票的保障仍未确认；柜台开放时间并不保证能够顺利中转。
- 最新更新
- : 更正了计算示例中的算术错误以及分开购票的规划预留时间；补充了此前已核对的羽田T3柜台关闭时的办理步骤。
上方日期为本次核对的时间。若后续单独复核过某个来源，下方该项旁会标出最新日期。其他文字变动可查看更新记录。
本指南由谁编辑
由专任编辑维护更新
Japan, Booked.在日本运营和编辑。同一位编辑核对日文和英文来源、撰写面向旅客的说明，并让更正记录保持最新。
变更内容
更新记录
- 文章局部更新
更正了计算示例中的算术错误以及分开购票的规划预留时间；补充了此前已核对的羽田T3柜台关闭时的办理步骤。
- 指南已更新
从成田怎么去羽田？要多长时间？
- 计划复核
于2026年10月11日，将本指南注明日期的事实与原始来源重新对照。来源清单更新前，各来源核对日期及文章审核日期保持不变。更正为羽田第1、2航站楼之间的地下通道仍可步行通行，只有自动步道停用。
- 按情况应对表
仅使用本指南已有的信息，新增了“按情况应对”表。未重新核对任何信息，因此核对日期不变。
- 新增ANA最短衔接时间和实例
新增2026年10月8日核实的ANA公布的成田、羽田、关西、中部及成田－羽田转场最短衔接时间，羽田接驳巴士和转机乘车券详情，分开购票的实例，以及下一步清单。
- 修正了行李提取流程与转机适用范围
于9月25日复核了全日空（ANA）相关说明，更正了英文常见问题（FAQ）中行李提取与海关申报的先后顺序，并注明了最短中转衔接时间（MCT）表适用的具体有限范围。
- 官方信息核实
已明确 ANA 行李规定及最短转机时间的适用范围为 ANA 集团航班，并核实羽田和成田机场的转机步骤。
- 经权威信源核实发布
已发布经独立审核的专题指南，提供注明日期的一手资讯来源、明确的适用范围，以及协助后续规划决策的相关链接。
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