從機場到飯店：成田、羽田和關西乘電車、巴士還是計程車
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先了解這些重點
選擇能把你送到離飯店最近的車站或巴士站的交通方式，而不是機場宣傳最快的那趟電車。如果每人只有一個好拿的箱子，直達那個車站的電車通常最簡單。如果每人兩個大箱子、帶著小孩，或飯店離車站很遠，能把行李放進行李艙的機場巴士，或三四人合乘的定額計程車，白天往往更合適。
下一步：查出飯店最近的車站，並確認有沒有機場巴士停靠飯店或飯店附近。然後在下面對應機場的部分，選好一個主要方式和一個備選方式。
- 成田特快
- 到東京¥3,140，到新宿¥3,330普通車
- 京成Skyliner
- 到上野或日暮里¥2,580到日暮里最快36分鐘
- 從關西機場搭HARUKA
- 大阪¥1,800，京都¥2,200訪日旅客專用單程票；僅線上販售，日本境內不販售
本頁內容
按情況選擇
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| 物品 | 交通方式 |
|---|---|
| 每人兩個大行李箱，或無法舉上行李架的行李 | 每人兩個大箱子，或行李無法舉上行李架：乘坐停靠飯店或飯店附近的機場利木津巴士。工作人員會把行李放進車底行李艙。東京的Airport Limousine每人最多託運兩件，每件不超過50 × 60 × 120 cm、30 kg；關西的KATE巴士每人兩件，合計30 kg。 |
| 帶小孩或嬰兒車 | 帶小孩或嬰兒車：坐巴士，或直達的對號座電車。只需上下車各一次，而且一定有座位。 |
| 飯店緊鄰主要車站（東京、新宿、上野、品川、難波、京都） | 飯店緊鄰大車站（東京、新宿、上野、品川、難波、京都）：坐停靠該站的直達電車。拖著行李換乘所花的時間，往往比「最快」電車省下的時間還多。 |
| 在平日早晚尖峰時抵達 | 工作日早晚高峰時段抵達：坐對號座電車（成田特快、Skyliner、HARUKA或rapi:t）或巴士。我們的判斷是：普通通勤電車擠滿站著的乘客，帶著行李箱很難乘坐。 |
| 三四個人且帶行李 | 三四個人帶著行李：比較一輛計程車和四人份車票的費用（下一部分有示例）。三個機場都有定額計程車，但過路費另計，車型大小也很關鍵。 |
| 飯店附近沒有車站 | 飯店離車站很遠：坐計程車，或先坐巴士再換乘一小段計程車。終點是車站的巴士，最後一段路仍要自己解決。 |
成田
成田特快（N'EX）
東京車站
最快53分鐘
京成Skyliner
日暮里／京成上野（Nippori / Keisei-Ueno）
最快36分鐘／約41分鐘
京成 Access 特急
押上（Oshiage）
46分鐘
機場利木津巴士
東京站（八重洲北口）
時刻表所列約1小時15分鐘至1小時50分鐘
羽田
京急線
品川
11分鐘（京急公布的第3航廈出發參考時間）
東京單軌電車
濱松町
約20分鐘
利木津巴士與高速巴士
東京車站
約35分鐘
關西
JR HARUKA（關空特急）
天王寺／大阪／京都（Tennoji / Osaka / Kyoto）
約30分鐘／約45分鐘／75至80分鐘
清晨開往京都的列車耗時更長。
JR關空快速
天王寺／大阪（Tennoji / Osaka）
約45分鐘／65分鐘
南海rapi:t
難波
最快34分鐘
關西機場交通（KATE）利木津巴士
大阪站（阪急三番街）
約60分鐘
本圖為示意圖，未按比例繪製。所需時間以下文各節所列為準；票價及其他停靠站見各節。
成田巴士的所需時間因航廈和班次而異。請確認您要去的站點目前有車行駛。
本節資料來源：機場利木津巴士：行李 · 關西機場交通（KATE）：乘車須知 · 成田機場：定額計程車 · 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費 · 關西機場：計程車
四個人坐計程車還是電車：具體示例
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| 途徑 | 費用與條件 |
|---|---|
| 成田到新宿或澀谷（D區） | 成田到新宿或澀谷（D區）：經京葉道路的定額計程車費為¥31,500，另加高速費（成田機場未公佈金額，請問司機）。四人坐成田特快到新宿為4 × ¥3,330 = ¥13,320。 |
| 羽田到新宿 | 羽田到新宿：定額車費¥9,000（澀谷區¥8,500；東京站一帶的千代田區¥7,600），另加過路費。四人坐京急轉JR的電車票為4 × ¥590 = ¥2,360。 |
| 關西機場到大阪梅田 | 關西機場到大阪梅田：預約制定額計程車¥16,400起，另加過路費（機場自己的估算中，聯絡橋和高速約¥2,260）。四人坐利木津巴士到大阪站為4 × ¥1,800 = ¥7,200。 |
| 關西機場到京都站 | 關西機場到京都站：¥23,800起，另加過路費。四張HARUKA優惠票（僅限外國遊客）為4 × ¥2,200 = ¥8,800。 |
本站的理解
我們的看法：從成田出發，四人坐計程車在不算過路費的情況下也比電車貴一倍以上；如果飯店不好找，或一行人難以拖著行李穿過車站，這個價錢就值得。從關西機場出發差距較小。
本節資料來源：成田機場：定額計程車 · JR東日本：N'EX車票和票價 · 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費 · 關西機場：計程車 · KATE：大阪站線 · JR西日本：HARUKA單程票
成田機場（NRT）
成田離東京市中心很遠，所以要按住宿地點來選。第1航廈離車站步行5分鐘。從空港第2ビル駅（英文站名Airport Terminal 2·3 Station）到第2航廈要5分鐘，到第3航廈要10分鐘。
成田特快
成田特快（N'EX，JR東日本）：直達東京車站（最快53分鐘），之後續行品川、澀谷、新宿與橫濱。有一項特定日期的例外：因JR東日本在東京至品川間進行隧道工程，2026年11月6日（週五）18:45起自機場出發的N'EX列車，以及11月7日（週六）的所有N'EX列車，皆以東京車站為終點。自東京車站起，往新宿請轉乘中央線，往澀谷或品川請轉乘山手線，往橫濱請轉乘東海道線。11月8日（週日）抵達者不受影響。JR東日本的工程公告（僅日文）列有相關車次。普通車廂票價（基本車資加特急券）：東京 ¥3,140；品川、澀谷、新宿 ¥3,330；橫濱 ¥4,480。JR東日本2026年10月的平日時刻表顯示，至新宿需81至101分鐘，多數班次為85至90分鐘。
面向遊客的N'EX東京往返車票為¥5,200，有效期14天。對號座提前一個月開始發售；同價的不指定座位車票可以坐任何空位。行李存放處帶密碼鎖，先到先得。適合：住在東京站、新宿、澀谷、品川或橫濱附近的人。
京成Skyliner
京成Skyliner：全車均為對號座。直達日暮里（最快36分鐘），之後到達京成上野（約41分鐘）。使用紙本車票到上野或日暮里的票價為¥2,580（基本票價¥1,280加¥1,300的Skyliner券）。京成指出，使用認可的IC卡時票價有所不同。每節車廂都設有行李放置區。請在上車前購買Skyliner券。
Skyliner適合：住在上野和淺草，或在日暮裡換乘JR山手線的人（持IC卡或JR車票從B檢票口換乘）。持Skyliner & Tokyo Subway Ticket的人必須在上野換乘，而不是日暮裡。
Access特急
京成Access特快：不需要特急票。它直通都營淺草線，可直達押上、淺草、日本橋、新橋和品川方向。京成公佈的成田到押上為46分鐘、¥1,190。沒有對號座。適合：行李少、住在淺草線車站附近、想坐最便宜直達車的人。
利木津巴士
機場利木津巴士：線路通往東京站、新宿、池袋、銀座、澀谷、臺場、六本木和赤坂等地。有些停在飯店門口：新宿線停靠京王廣場、東京希爾頓、柏悅等飯店，但並非每班車都停每一站。到新宿票價¥3,600，到東京站¥3,100。
時刻表上的時間：到東京站（八重洲北口）約1小時15分鐘至1小時50分鐘，視航廈和班次而定；從第1航廈到新宿站約1小時45分鐘。上車前在巴士櫃檯或售票機購票（櫃檯可刷信用卡），或線上預約後出示QR碼。只有部分線路能用IC卡。適合：行李重、家庭出行、飯店有專屬站點的人。
計程車
定額計程車：無需預約。經京葉道路的示例：C區（中央區、千代田區、臺東區、文京區、荒川區）¥29,000；D區（新宿區、澀谷區、港區和品川區的大部分、豐島區、中野區、目黑區、大田區）¥31,500。過路費另計，22:00至5:00加收夜間費。出發前請向司機確認是定額車費。
本節資料來源：成田機場：鐵路 · JR東日本：N'EX車票和票價 · JR東日本：成田特快概況 · JR東日本：橫須賀線與總武快速線隧道工程，2026年11月6日至8日（日文） · 京成：Skyliner（日語） · 京成：Skyliner常見問題 · 京成：在日暮裡換乘 · 機場利木津巴士：行李 · 機場利木津巴士：IC卡和信用卡 · 機場利木津巴士：成田至新宿時刻表 · 成田機場：定額計程車
羽田機場（HND）
京急列出的預計所需時間為：從羽田機場第3航廈到品川11分鐘，到東京站20分鐘；從第1和第2航廈出發則分別為14分鐘和23分鐘。這些只是行程時間估算，並不保證轉乘銜接。大多數國際航班使用第3航廈；部分使用第2航廈。
京急線
京急線：在第3航廈，前往東京市中心和橫濱的檢票口位於2樓到達大廳。京急公佈的從第3航廈出發的時間：品川11分鐘、東京20分鐘、澀谷23分鐘、橫濱23分鐘、新宿30分鐘、淺草34分鐘。羽田機場給出的時間更長（到澀谷約45分鐘，到新宿約50分鐘），請按這個範圍安排。去淺草可直達，去澀谷和新宿需要換乘。
京急到品川票價¥330（IC卡¥327），經JR到新宿¥590。沒有對號座。售票機可用現金或信用卡。京急檢票口也支援信用卡感應支付，但這樣兒童也按成人票價收費。適合：住在品川、淺草、橫濱，或從品川換乘一次就能輕鬆到達的地方。
東京單軌電車
東京單軌電車：開往濱松町（據羽田機場約20分鐘），在那裡換乘JR線。第3航廈的檢票口在2樓到達大廳。從第3航廈到單軌濱松町，成人¥520（IC卡¥519），兒童¥260。售票機不收信用卡，請準備日元現金或IC卡。
截至2027年3月31日的週末、假日及其他指定日期，「單軌電車＆山手線優惠車票」（Monorail & Yamanote Line Discount Ticket）經由濱松町前往山手線任一車站的價格為¥590，而一般票價為¥680起。該票僅在使用當天發售，限單程一次；不允許中途下車。最適合：住在濱松町或汐留附近，或JR山手線沿線的飯店。
利木津巴士與高速巴士
利木津巴士和高速巴士：乘車處在各航廈1樓（在第3航廈，從2樓交通大廳跟著巴士指示走）。羽田機場公佈到新宿站西口和東京站都約35分鐘。我們檢視時，許多前往飯店集中地區的線路處於停運狀態，包括赤坂和六本木；日比谷、汐留和銀座；品川、惠比壽和芝；虎之門；秋葉原和九段；以及大手町和丸之內。請確認你要去的站點有車。
計程車
計程車：第3航廈的乘車處在1樓（21號站），經2樓和3樓的交通大廳前往。定額車費無需預約，覆蓋23區的大部分，但港區、中央區、品川區、大田區、目黑區和江東區除外，這些地方按計價器收費。過路費另計，22:00至5:00適用更高的定額車費（新宿¥10,700）。用App叫的計程車在另外的乘車處（第3航廈：P5停車場8樓）。
自2026年4月20日起，東京23區、武藏野市和三鷹市的計程車計價器收費為最初1.0 km ¥500，之後每232 m ¥100，22:00至5:00加收20%。
本節資料來源：羽田機場：電車和單軌電車 · 京急：從羽田出發的票價和時間 · 京急：感應支付乘車 · 東京單軌電車：購買車票 · 東京單軌電車：羽田機場第3航廈站票價表（PDF） · 羽田機場：高速巴士與路線公車 · 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費 · 國際自動車（km）：2026年4月20日起的計程車車費調整 · 東京單軌電車：單軌電車與山手線優惠車票 · 東京包車・計程車協會（Tokyo Hire-Taxi Association）：羽田定額車資，自2026年4月20日起生效
關西國際機場（KIX）
關西機場站與第1航廈2樓和Aeroplaza相連。從第2航廈坐免費接駁巴士到Aeroplaza（7至9分鐘）；KATE巴士在兩個航廈都停靠。
JR特急HARUKA
JR HARUKA(特急):直達天王寺(約30分鐘)、大阪(約45分鐘)、新大阪(約50分鐘)與京都。往京都方面,關西機場標示約需75分鐘,JR西日本的時刻表則顯示中午時段列車約需78至80分鐘;清晨列車所需時間較長,因此請預留約80分鐘。您需要基本車資加上特急券;ICOCA僅能支付基本車資。
以「短期滯在」身份入境的外國遊客，可在抵達前線上購買HARUKA單程優惠票（天王寺¥1,300、大阪或新大阪¥1,800、神戶¥2,000、京都¥2,200），並在售票機（需帶IC晶片的護照）或售票處領取。JR西日本表示該票不在日本國內銷售。HARUKA有對號座和自由座車廂；JR西日本的英文頁面沒有說明車上的行李存放處。適合：住在京都、新大阪（次日坐新幹線）和天王寺的人。
JR關空快速
JR關空快速：不需要特急票，可以用IC卡。到天王寺約45分鐘，到大阪約65分鐘，沒有對號座。適合：行李少、前往天王寺或大阪（梅田）的人。
南海rapi:t
南海rapi:t：全車對號座；最快到難波34分鐘（rapi:t β約39分鐘）。基本車費¥970加特急票¥700（普通座）或¥910（超級座），合計¥1,670或¥1,880。在車上補買特急票要多付¥300，南海的線上無票服務便宜¥150。車上有行李架和行李存放處。適合：住在難波、心齋橋和道頓堀的飯店的人。
南海機場急行
南海機場急行：到難波約43至45分鐘，基本車費¥970，沒有對號座。
關西機場交通（KATE）利木津巴士
KATE利木津巴士：在第1航廈1樓售票窗口（07:00至21:00）或售票機購票（可用信用卡）；部分線路在車上也可刷IC卡或感應式銀行卡，請先確認餘額。到大阪站（阪急三番街）約60分鐘，¥1,800，先到先得。到京都站八條口約1小時25至30分鐘，¥2,800。每人兩件行李放進行李艙。適合：行李重、飯店靠近巴士站以及住在京都站南側的人。
計程車
計程車：乘車處在第1航廈1樓（普通計程車在5號站；預約計程車在1號和7號）。定額計程車需要提前預約：到梅田¥16,400起，到神戶三宮¥22,000，到京都站¥23,800，另加過路費。機場還介紹了去京都的拼車接駁，每人¥4,300，需在兩天前中午前預約。
本節資料來源：關西機場：鐵路交通 · JR西日本：從關西機場出發 · JR西日本：HARUKA時刻表（截至2026年3月14日，PDF） · JR西日本：HARUKA單程票 · 南海：特急rapi:t · 南海：從關西機場出發 · 關西機場交通（KATE）：乘車須知 · KATE：大阪站線 · KATE：京都站線 · 關西機場：計程車
怎麼買票：哪裡能用什麼
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| 物品 | 購買方法 |
|---|---|
| 成田特快 | 成田特快：可提前在JR-EAST Train Reservation線上購買，或在機場的售票機和JR櫃檯購買。對號座，也有不指定座位的車票。IC卡只能和另外購買的特急票一起使用。 |
| 京成Skyliner | Skyliner：可提前線上購買電子票，或在機場的Skyliner櫃檯和售票機購買（可用信用卡）。一律對號座。IC卡只能支付基本車費。 |
| 京成Access特急、京急、東京單軌電車和JR關空快速 | 京成Access特快、京急、東京單軌電車和JR關空快速：不提前發售，也沒有對號座；在售票機購票或刷IC卡。京急還支援信用卡感應支付；單軌電車的售票機不收信用卡。 |
| 機場利木津巴士（東京） | 機場利木津巴士（東京）：可提前線上購買QR車票，或上車前在巴士櫃檯或售票機購買。是否對號入座視路線而定。只有部分路線能用IC卡，車上儲值只收¥1,000紙幣。 |
| HARUKA特急 | HARUKA：可提前線上購買（遊客優惠票透過JR-WEST Online Train Reservation），或在售票機和售票處購買（05:30至23:00）。有對號座和自由座。IC卡只能和另外購買的特急票一起使用。 |
日本鐵路周遊券（Japan Rail Pass）
手上有日本鐵路周遊券（Japan Rail Pass）？它可用於「成田特快」和HARUKA（兩者都是JR特急列車），以及羽田出發的東京單軌電車；務必在上車前預約指定席，不另收費。它不能用於Skyliner、京成Access特急、京急或南海rapi:t，這些都是私鐵，須照常支付票價。至於周遊券到底值不值得買，已在「日本鐵路周遊券還是個別購票」中算好。
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| 物品 | 購買方法 |
|---|---|
| 南海rapi:t | 南海rapi:t：可提前線上購買（無票），或在售票機和櫃檯購買。一律對號座。IC卡只能支付基本車費，rapi:t特急票要另外買。 |
| 關西機場交通（KATE）巴士 | KATE巴士：部分線路可線上購買，或在1樓售票窗口和售票機購買。大阪站線先到先得。部分線路可用IC卡；上車前請確認餘額。 |
本節資料來源：JR東日本：N'EX車票和票價 · 京成：如何購買Skyliner車票 · 機場利木津巴士：IC卡和信用卡 · 機場利木津巴士：預約 · 京急：如何買票 · 東京單軌電車：購買車票 · JR西日本：HARUKA單程票 · 南海：特急rapi:t · 關西機場交通（KATE）：乘車須知 · japanrailpass.net：使用條件 · JAPAN RAIL PASS：適用範圍
常見錯誤
以為IC卡可以直接搭乘機場特急
以為IC卡就能坐機場特快：N'EX、Skyliner、HARUKA和rapi:t仍需特急票或座位票。
在成田下錯了車站
在成田下錯車站：第3航廈沒有自己的車站，請在空港第2ビル駅（英文站名Airport Terminal 2·3 Station）下車，步行約10分鐘。
以為羽田的定額計程車費用涵蓋你所在的區
以為羽田的定額計程車車資涵蓋你所在的區：港區、中央區、品川區、大田區、目黑區和江東區均按跳表計費。
以為到達關西機場後還能預訂定額計程車
以為抵達關西機場後才訂定額計程車也行：定額車費需要提前預約。
在入住時間前抵達，卻沒有地方放行李
在入住前抵達卻沒地方放行李：請飯店代為保管，或從機場寄送。
落地時間很晚？末班電車、深夜巴士和機場內的住宿，見「成田深夜抵達」和「羽田深夜抵達」。
本節資料來源：成田機場：鐵路 · 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費 · 關西機場：計程車
重點資訊，2026年10月19日查核
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| 物品 | 票價與時間 |
|---|---|
| 從成田搭成田特快（普通車廂） | 從成田出發的N'EX（普通車廂）：東京¥3,140；新宿¥3,330；遊客往返票¥5,200，有效期14天。 |
| 搭Skyliner到上野或日暮里 | Skyliner到上野或日暮裡：紙質車票¥2,580；到日暮裡最快36分鐘。 |
| 成田定額計程車 | 成田定額計程車：C區¥29,000，D區¥31,500，另加過路費。 |
| 羽田定額計程車 | 羽田定額計程車：新宿¥9,000，澀谷¥8,500，千代田¥7,600；港區、中央區、品川區、大田區、目黑區和江東區按計價器收費。 |
| 2026年4月20日起的東京計程車計費 | 自2026年4月20日起東京計程車計價：最初1.0 km ¥500，之後每232 m ¥100。 |
| 針對訪日旅客的HARUKA單程票 | 遊客用HARUKA單程票：大阪¥1,800，京都¥2,200；線上銷售，日本國內不售。 |
| 南海rapi:t到難波 | 南海rapi:t到難波：¥1,670（普通座）或¥1,880（超級座）；最快34分鐘。 |
| 關西機場交通（KATE）巴士 | KATE巴士：大阪站¥1,800（約60分鐘）；京都站¥2,800。 |
本節資料來源：JR東日本：N'EX車票和票價 · 京成：Skyliner常見問題 · 成田機場：定額計程車 · 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費 · 國際自動車（km）：2026年4月20日起的計程車車費調整 · JR西日本：HARUKA單程票 · 南海：特急rapi:t · KATE：大阪站線 · KATE：京都站線
本指南參考的官方頁面
本指南中的規則來自下方的官方頁面。Japan, Booked. 不提供代訂或代辦申請服務。
- 成田機場：鐵路
- JR東日本：橫須賀線與總武快速線隧道工程，2026年11月6日至8日（日文）
- 成田機場：定額計程車
- JR東日本：N'EX車票和票價
- JR東日本：成田特快概況
- 京成：Skyliner（日語）
- 京成：Skyliner常見問題
- 京成：如何購買Skyliner車票
- 京成：在日暮裡換乘
- 機場利木津巴士：行李
- 機場利木津巴士：IC卡和信用卡
- 機場利木津巴士：預約
- 機場利木津巴士：成田至新宿時刻表
- 羽田機場：電車和單軌電車
- 羽田機場：高速巴士與路線公車
- 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費
- 國際自動車（km）：2026年4月20日起的計程車車費調整
- 京急：從羽田出發的票價和時間
- 京急：如何買票
- 京急：感應支付乘車
- 東京單軌電車：購買車票
- 東京單軌電車：羽田機場第3航廈站票價表（PDF）
- 關西機場：鐵路交通
- 關西機場：計程車
- JR西日本：從關西機場出發
- JR西日本：HARUKA時刻表（截至2026年3月14日，PDF）
- JR西日本：HARUKA單程票
- 南海：特急rapi:t
- 南海：從關西機場出發
- 關西機場交通（KATE）：乘車須知
- KATE：大阪站線
- KATE：京都站線
- japanrailpass.net：使用條件
- JAPAN RAIL PASS：適用範圍
- 東京單軌電車：單軌電車與山手線優惠車票
- 東京包車・計程車協會（Tokyo Hire-Taxi Association）：羽田定額車資，自2026年4月20日起生效
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資訊來源與本指南的查證方式
發布於 ・依據官方資訊 · 無聯盟行銷連結
官方來源
本指南所列規則均引自官方管道。具體空位、營運狀況與個人預約適用結果，出發前仍請再次確認。
- JR東日本：橫須賀線與總武快速線隧道工程，2026年11月6日至8日（日文）
確認要點： 2026年11月6日18:45起自機場發車的成田特快（Narita Express）列車，以及11月7日的所有列車均以東京車站為終點；11月8日的機場發車不受影響。請在11月8日後的首次檢視時移除這則限時備註。
最近查核： - 成田機場：鐵路
確認要點： 列出從成田出發的鐵路選項、各航廈對應的車站以及步行到第3航廈的情況。
最近查核： - 成田機場：定額計程車
確認要點： 列出經京葉道路的分割槽定額車費、夜間加價以及過路費另計。
最近查核： - JR東日本：N'EX車票和票價
確認要點： 列出從成田出發的N'EX單程票價，以及¥5,200、有效期14天的N'EX東京往返車票。
最近查核： - JR東日本：成田特快概況
確認要點： 說明停靠車站、到東京站的最快時間和行李存放處。
最近查核： - 京成：Skyliner（日語）
確認要點： 列出Skyliner到日暮裡最快36分鐘。
最近查核： - 京成：Skyliner常見問題
確認要點： 列出¥2,580的票價（基本車費¥1,280加Skyliner票¥1,300），比較Access特快並說明行李事宜。
最近查核： - 京成：如何購買Skyliner車票
確認要點： 說明上車前線上、在櫃檯和在售票機購票的方法。
最近查核： - 京成：在日暮裡換乘
確認要點： 說明在日暮裡換乘JR，以及持Skyliner & Tokyo Subway Ticket的人在上野換乘。
最近查核： - 機場利木津巴士：行李
確認要點： 列出每人最多託運兩件、每件不超過50 × 60 × 120 cm和30 kg的規定。
最近查核： - 機場利木津巴士：IC卡和信用卡
確認要點： 列出可用IC卡的路線，以及車上儲值只收¥1,000紙幣。
最近查核： - 機場利木津巴士：預約
確認要點： 說明線上預約和憑QR碼上車。
最近查核： - 機場利木津巴士：成田至新宿時刻表
確認要點： 列出¥3,600的票價、新宿線的飯店站點和時刻表上的時間。
最近查核： - 羽田機場：電車和單軌電車
確認要點： 列出機場給出的京急線和東京單軌電車的時間估算。
最近查核： - 羽田機場：高速巴士與路線公車
確認要點： 列出巴士站點、所需時間和停運線路。
最近查核： - 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費
確認要點： 列出自2026年4月20日起適用的羽田定額車費表、深夜定額車費以及不在覆蓋範圍內的區。
最近查核： - 國際自動車（km）：2026年4月20日起的計程車車費調整
確認要點： 列出23區、武藏野市和三鷹市新的計價器車費：最初1 km ¥500，每232 m ¥100，22:00至5:00加收20%。
最近查核： - 京急：從羽田出發的票價和時間
確認要點： 列出京急從第3航廈出發的時間和票價，包括到品川¥330。
最近查核： - 京急：如何買票
確認要點： 說明可用現金和信用卡的售票機。
最近查核： - 京急：感應支付乘車
確認要點： 說明在檢票口刷信用卡感應支付進站，以及這種方式下兒童按成人票價收費。
最近查核： - 東京單軌電車：購買車票
確認要點： 說明購票方法以及售票機不收信用卡。
最近查核： - 東京單軌電車：羽田機場第3航廈站票價表（PDF）
確認要點： 列出到單軌濱松町的票價：成人¥520（IC卡¥519），兒童¥260。
最近查核： - 關西機場：鐵路交通
確認要點： 列出機場給出的HARUKA、JR快速和南海的時間，以及第2航廈的接駁巴士。
最近查核： - 關西機場：計程車
確認要點： 列出計程車乘車處、預約制定額車費以及去京都的拼車接駁。
最近查核： - JR西日本：從關西機場出發
確認要點： 說明HARUKA和關空快速以及各自需要的車票。
最近查核： - JR西日本：HARUKA時刻表（截至2026年3月14日，PDF）
確認要點： 顯示中午車次到京都約78至80分鐘。
最近查核： - JR西日本：HARUKA單程票
確認要點： 列出遊客價格、「短期滯在」資格、線上購買和憑護照領取，以及該票不在日本國內銷售。
最近查核： - 南海：特急rapi:t
確認要點： 列出rapi:t的座位種類、特急費、車上購票的附加費和行李存放處。
最近查核： - 南海：從關西機場出發
確認要點： 列出坐rapi:t和機場急行到難波的時間。
最近查核： - 關西機場交通（KATE）：乘車須知
確認要點： 說明購票地點、支付方式和行李限額。
最近查核： - KATE：大阪站線
確認要點： 列出¥1,800的票價、約60分鐘以及先到先得的乘車方式。
最近查核： - KATE：京都站線
確認要點： 列出到京都站八條口的¥2,800票價和所需時間。
最近查核： - japanrailpass.net：使用條件
確認要點： 將東京單軌電車列為該周遊券適用的交通服務之一，並說明由其他公司營運的區段需另付車資。
最近查核： - JAPAN RAIL PASS：適用範圍
確認要點： 涵蓋JR集團的特急列車和東京單軌電車，但有例外情況，且非JR區間需另行付費。與JR東日本的NEX及JR西日本的HARUKA營運方頁面結合閱讀，可支持關於機場列車適用範圍的說法；適用範圍頁面本身並未同時列出這兩班列車的名稱。
最近查核： - 東京單軌電車：單軌電車與山手線優惠車票
確認要點： 從羽田機場各航廈經濱松町前往JR山手線各站：成人票價¥590，一般票價則為¥680起。截至2027年3月31日，在週末、節假日及指定日期提供。須在購買當天使用，僅限單程一次，不可中途下車。
最近查核： - 東京包車・計程車協會（Tokyo Hire-Taxi Association）：羽田定額車資，自2026年4月20日起生效
確認要點： 車資表已按列與欄逐一目視核對：日間千代田¥7,600、新宿¥9,000、澀谷¥8,500、台東¥9,100；22:00至05:00之間分別為¥9,000、¥10,700、¥10,000和¥10,800。過路費另計；身心障礙折扣欄是分開的。
最近查核：
關於本指南
按時間、票價和行李比較白天從成田、羽田和關西機場到飯店的路線：N'EX、Skyliner、HARUKA、機場利木津巴士和定額計程車。
本文已於2026年10月19日對照各營運商、機場與計程車公會的官方網頁查核。本指南適用於白天抵達；若深夜降落，則需另作安排。Japan, Booked. 為獨立媒體，本頁沒有任何聯盟行銷連結。
我們的查核方式
本指南的資料來源與適用範圍
這些標註日期的說明釐清了官方管道已證實的資訊，以及哪些細節仍需旅客自行確認。
若表格內容未完整顯示，請向右捲動。使用鍵盤時，可先點選表格，再用左右方向鍵瀏覽。
| 問題 | 我們了解到的情況 | 資訊來源 | 這對你的行程意味著什麼 |
|---|---|---|---|
| 羽田的定額計程車能到我的飯店嗎？ | 港區、中央區、品川區、大田區、目黑區和江東區不在範圍內，這些行程按計價器收費。 | 東京包租車計程車協會：羽田機場定額車費 | 排隊前先確認飯店所在的區；無論哪種情況，過路費都另計。 |
| 落地後還能買HARUKA優惠票嗎？ | 不能。JR西日本透過網路或海外旅行社向持外國護照、以「短期滯在」身份入境的遊客銷售，日本國內不售。 | JR西日本：HARUKA單程票 | 如果想用¥1,800或¥2,200的票價，請在出發前購買。 |
| 我的行李箱能放進巴士行李艙嗎？ | Airport Limousine每人最多兩件（每件50 × 60 × 120 cm、30 kg）；KATE每人兩件，合計30 kg。 | Airport Limousine：行李 · KATE（Kansai Airport Transportation Enterprise，關西機場交通）：乘車須知 | 如果行李更大或更重，購票前請在櫃檯詢問。 |
| IC卡能坐機場特快嗎？ | 只能支付基本票價。乘坐N'EX、Skyliner、HARUKA和rapi:t還需要另買特急券或座位票。 | 京成：如何購買Skyliner車票 | 上車前請在網上或機場售票機購買特急券或座位票。 |
根據官方資訊整理，來源連結見下方。
指南更新 已審查
最近核對日期與更新內容
- 首次發布
- 最近查核時間
- 下次確認日期
- 我們核實的內容
- 成田、羽田與關西機場頁面、JR東日本、京成、Airport Limousine、京急、東京單軌電車、JR西日本、南海、KATE、東京Hire-Taxi協會及國際自動車,已於2026年10月8日與2026年10月9日查核,並於2026年10月19日複審10月18日的來源查核結果。
- 最新更新
- : 已重新檢視10月18日的官方來源查核，並加入一則標註日期的說明：因JR東日本於東京至品川間進行隧道工程，2026年11月6日（週五）18:45起自機場出發的成田特快，以及11月7日（週六）的所有班次，皆以東京車站為終點；11月8日（週日）的抵達班次不受影響。另將HARUKA的預估車程釐清為約80分鐘；票價維持不變。
上方日期為本次查核的時間。若個別來源後續有重新查核，下方該項目旁會標示最新日期。其餘文字修改請見更新紀錄。
本指南由誰編輯
由專任編輯維護更新
Japan, Booked.在日本營運與編輯。同一位編輯核對日文與英文來源、撰寫面向旅客的說明，並讓更正紀錄保持最新。
變更內容
更新紀錄
- 已新增限時公告
已重新檢視10月18日的官方來源查核，並加入一則標註日期的說明：因JR東日本於東京至品川間進行隧道工程，2026年11月6日（週五）18:45起自機場出發的成田特快，以及11月7日（週六）的所有班次，皆以東京車站為終點；11月8日（週日）的抵達班次不受影響。另將HARUKA的預估車程釐清為約80分鐘；票價維持不變。
- 指南已更新
日本鐵路周遊券（Japan Rail Pass）能搭「成田特快」、HARUKA或單軌電車嗎？我的班機很晚才落地，那時候還有電車嗎？
- 預定重新查證
於2026年10月11日，將本指南註明日期的事實與原始來源重新對照。來源清單更新前，各來源查證日期及文章審閱日期維持不變。未發現變動。
- 首次發布
首次發布：白天從成田、羽田和關西機場到飯店的電車、巴士和計程車，包括按行李和飯店位置的選擇方法、四人出行時計程車與電車的比較示例以及各類車票的購買方法，已於2026年10月8日和2026年10月9日對照官方頁面核對。
如果營運方、主辦方或產品發生變更並影響到本指南，我們會提前重新查核。讀者的回報有助於我們發現需要調查的地方，我們也會在發布前對照最新官方資訊進行核實。閱讀內容更新與修訂準則。 查看所有指南的定期查核時程。 提出改善本指南的建議。