日本本地巴士怎么坐：上下车门、整理券和付款
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先了解这些重点
日本的巴士有两种收费方式，从哪个门上车就能分辨。东京的均一票价市内巴士从前门上车：上车时付一次钱（都营巴士¥210，可用IC卡或现金），从后门或中门下车。按距离计费的巴士在地方城镇很常见：从中门或后门上车，刷IC卡或取一张小号码券（整理券，seiriken），看司机上方的票价显示屏，下车时在前面付款。京都市巴士是容易让人搞错的例外：截至2026年10月11日，它的大部分均一票价路线仍然从中门上车，下车时在前面付¥230。请备好硬币或已充值的IC卡：都营巴士只收¥1,000纸币；京都市巴士可在车上兑换¥1,000纸币和硬币，但要求你在上车前先兑换¥2,000、¥5,000和¥10,000纸币。地方巴士公司也是一样的方式，例如熊本的产交巴士可兑换¥1,000纸币和¥500、¥100、¥50硬币，投币箱不找零。
下一步：第一次搭车前，确认IC卡余额至少有¥1,000；这样就永远用不到找零机。
- 京都巴士专用一日券
- 2023年9月底停售
- 京都地铁巴士一日券
- 成人¥1,100，儿童¥550市政府页面，2026年10月9日
- 京都观光特急巴士（EX100/EX101）
- 成人¥500，儿童¥250；周六、周日和节假日运行
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本页内容
你搭的是哪种巴士？按情况分
| 你的情况 | 应对建议 |
|---|---|
| 前门打开，标示写着「前乗り」（前门上车） | 从前门上车，刷IC卡或把车费投进投币箱，然后往里走。 |
| 中门或后门打开，标示写着「後乗り」或「中乗り」 | 从那里上车。如果是按距离计费的巴士，在门边的读卡器上刷IC卡，或从机器里抽一张整理券。京都市巴士的统一票价巴士在这个门既没有读卡器也没有整理券机，直接上车，下车时付钱即可。 |
| 没有IC卡、没有零钱，又是按距离计费的巴士 | 抽一张整理券；在到站之前就用找零口把¥1,000纸币换开，不要等走到前面才换。 |
| 下一站就要下车 | 广播一报出站名，就按下车按钮（降車ボタン，「tomarimasu」铃）。 |
| 票价显示屏上显示你的号码和金额 | 那就是你的车费；车费会随着巴士行驶而增加，所以站起来之前再看一次。 |
| 上车时忘了刷卡 | 刷卡下车前先告诉司机，并说你在哪里上车；司机会告诉你怎么付（截至2026年10月11日，运营方没有公布统一规定）。 |
| 京都，周末，从京都站到清水寺 | 考虑搭观光特急巴士EX100/EX101（¥500，停靠站较少），或从火车站走一段路。 |
| 你带着大行李箱 | 别坐巴士；京都市请带大件行李的游客改用出租车、火车或行李寄送。 |
实例1：地方按距离计费的巴士
这里的数字只是示意；系统到处都一样。
1. 你从中门上车，抽到一张印着7的整理券。（如果有IC卡，就改刷读卡机，不用抽券。）
2. 司机上方有个屏幕，显示大约1到30的号码，每个号码旁边都有票价。你上车时，7号格显示¥180。
3. 二十五分钟后，广播报出你要下的站。你按铃。7号格现在显示¥480。
4. 你只有一张¥1,000纸币。趁巴士停在你下车站的前一站时，把纸币塞进投币箱上的找零口，它会吐出¥1,000的硬币。
5. 到站时，把整理券和¥480一起投进投币箱。司机不会找你零钱，投币箱也不会，所以要先把纸币换开。
用IC卡的话就简单了：中门上车刷一次，前门下车刷一次。读卡机会显示车费和余额。
实例2：该不该买一日券？
东京（都营巴士，均一票价）。成人单程¥210。都营巴士一日券成人¥500。分开付三次共¥630，所以坐到第三次一日券就划算。在23区内（江东01路线除外）可以在车上买：用现金买纸质票，或者载入Suica或PASMO并从卡内余额扣款（刷卡前先告诉司机；不能载入ICOCA等其他IC卡）。也可以上车前在RYDE PASS应用里买，购买后28天内使用。纸质票预售已于2026年9月30日结束，车上纸质票销售于2027年3月31日后停止；IC卡版在车上继续销售。
京都（市巴士加地铁）。均一票价市巴士成人¥230、儿童¥120。巴士专用一日券已于2023年9月底停售，所以现在的选择是成人¥1,100的地铁巴士一日券。坐四次巴士¥920，五次¥1,150。只坐巴士的话坐满五次才划算，如果搭配地铁则次数更少。典型的第一天（京都站到清水寺，再到祇园，然后银阁寺再回来）是四次巴士，所以除非加坐一次地铁，否则按次付费。
日本巴士搭乘步骤
找到正确的巴士。Google地图能显示大部分市内巴士的路线和实时发车；其余的可以用运营方应用或Japan Transit Planner（NAVITIME/Jorudan）。在车站确认车头显示屏上的路线编号和目的地。在京都繁忙的路线上，也要看车身侧面的路线编号，因为两条路线可能共用一个站。
从正确的门上车。巴士进站时看车门。每扇门旁的标示写着「入口」或「出口」。在车站排队；先下后上。
付钱或刷卡。
IC卡：Suica、PASMO、ICOCA及其他全国互通的卡在大城市的大部分市内巴士都能用。很多地方运营方也接受，但有些已经停用：例如熊本的产交巴士于2024年11月16日停止受理全国互通IC卡，现在只收自家的Kumamon IC卡、非接触式银行卡和现金。出发前查看运营方的「乘车方法」页面。在有IC标志的读卡机上刷卡。按距离计费的巴士要刷两次：上车和下车。
现金：东京23区的都营巴士投币机会找零，纸币只收¥1,000。京都市巴士的投币箱用¥500硬币或¥1,000纸币可以找零；¥2,000、¥5,000和¥10,000纸币请在上车前换开。在有独立找零口的巴士上，先换零钱，再把刚好的车费投进投币箱。绝不要直接把钱交给司机。
非接触式银行卡：有些运营方接受信用卡和借记卡的感应支付（熊本的产交巴士在本地路线上可以用），但截至2026年10月11日，都营巴士和京都市巴士都没有把它列为付款方式，所以也要带上IC卡或硬币。
乘车。坐好或抓好扶手；巴士刹车很急。前面的优先座给老人、残障人士或孕妇。不要打电话，包放在腿上。东京和京都市内巴士的广播有日语和英语；较新的巴士前方屏幕会用英语显示下一站。
下车。广播报出下一站时按铃。巴士停稳前保持坐着；司机宁可等你，也不愿看到你摔倒。走到下车门，付钱或刷卡，然后下车。
京都市巴士：2026年有什么不同
中门上车，前门下车。在大部分均一票价路线上，从中门上车，下车时在前面付¥230。因为大家都在同一个投币箱付钱，下车排队很慢。部分观光路线，例如洛巴士（Raku bus），自2019年3月起已改为前门上车。
这会改变。京都市于2026年1月29日宣布，将把84条路线中的60条（即均一票价路线）改为前门上车、中门下车，2026财年起进行调查和设计，2028财年起改造车站，目标在2028财年底（2029年3月）完成。在你搭的路线改变之前，请照车门标示做。
双轨票价只是计划，尚未决定。根据市政府2026年6月3日的概要，计划在2027财年内（2027年4月至2028年3月）对均一票价路线实施「市民优先票价」：京都市民¥200，其他人约¥350–400的新标准票价。这仍需市议会修改票价条例，并获得国家批准。截至2026年10月11日，交通局尚未宣布任何决定。市民将通过把IC卡与My Number卡绑定来识别，用现金付款的人则付标准票价。
观光特急巴士。EX100从京都站经五条坂（清水寺）、祇园和冈崎公园（平安神宫）开往银阁寺；EX101从京都站开往五条坂。周六、周日和节假日运行，成人¥500（儿童¥250），可用现金、IC卡和地铁巴士一日券。这两条线路已经是前门上车、上车时付费，再从后门下车。
大件行李。市政府请游客不要把大件行李带上巴士。使用车站的行李寄存服务台，或把行李寄走；请看《从酒店寄行李到酒店》。
能坐火车就坐火车。伏见稻荷、岚山和二条城都是坐铁路更方便；巴士最适合去清水寺、祇园、银阁寺和金阁寺。
下一步
第一次搭巴士时，站在巴士进站时能看到车门的地方。如果前门打开，就上车时付钱；如果中门打开，就刷卡或抽整理券，并一直留到下车。京都市巴士的统一票价巴士在这个门没有读卡器也没有整理券，下车时在前面付钱。
关键事实（2026年10月11日核实）
都营巴士票价（23区一般路线）：成人¥210（IC ¥210），儿童¥110（IC ¥105）；含税；只收¥1,000纸币；每位同行乘客最多可免费带两名1–5岁儿童。
都营巴士一日券：成人¥500，儿童¥250；纸质票预售已于2026年9月30日结束；车上纸质票销售于2027年3月31日结束。
京都市巴士均一票价：成人¥230，儿童¥120；含税；每位6岁以上的同行乘客最多可免费带两名1–5岁儿童（与家长同行则全部免费）。
京都市巴士纸币与找零：车上可兑换¥1,000纸币和¥500/¥100/¥50硬币；¥2,000、¥5,000和¥10,000纸币需在上车前兑换。
京都巴士专用一日券：2023年9月底停售。
京都地铁巴士一日券：成人¥1,100，儿童¥550（市政府页面，2026年10月9日）。
京都观光特急巴士（EX100/EX101）：成人¥500，儿童¥250；周六、周日和节假日运行。
京都前门上车改制：84条路线中的60条（均一票价路线）；2026年1月29日宣布；目标在2028财年底完成（2026年1月29日公告）。
京都市民优先票价：计划中，尚未决定：2027财年内在均一票价路线实施；市民¥200，其他人约¥350–400；需要市议会修改条例并获国家批准；尚未宣布决定（市政府2026年6月3日概要）。
产交巴士（熊本），地方示例：自2024年11月16日起不接受全国互通IC卡；接受Kumamon IC卡、非接触式银行卡和现金；可兑换¥1,000纸币和硬币，不找零。
本节来源：东京都交通局：都营巴士票价及乘车方法 · 东京都交通局：都营巴士一日券 · 京都市交通局：市巴士票价（儿童与幼儿） · 京都市交通局：搭乘市巴士常见问题（纸币与找零） · 京都市交通局：优惠车票调整（巴士一日券于2023年9月停售） · 京都市交通局：观光特急巴士与地铁巴士一日券（页面日期2026年10月9日） · 京都市交通局：前门上车改制公告 · 京都市交通局：市民优先票价概要（2026年6月3日） · 产交巴士：乘车方法
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- 东京都交通局：都营巴士一日券
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最近核对： - 东京都交通局：都营巴士票价及乘车方法
确认要点： 支持以下关键事实：都营巴士票价（23区一般路线）。
最近核对： - 京都市交通局：观光特急巴士与地铁巴士一日券（页面日期2026年10月9日）
确认要点： 支持以下关键事实：京都地铁巴士一日券；京都观光特急巴士（EX100/EX101）。
最近核对： - 京都市交通局：前门上车改制公告
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最近核对： - 京都市交通局：首页
确认要点： 为本指南核查过的背景资料。
最近核对： - Hands-Free Kyoto（京都免提行李服务）
确认要点： 为本指南核查过的背景资料。
最近核对： - 京都市交通局：市民优先票价概要（2026年6月3日）
确认要点： 支持以下关键事实：京都市民优先票价。
最近核对： - 东京都交通局：都营巴士常见问题（可用纸币）
确认要点： 为本指南核查过的背景资料。
最近核对： - 京都市交通局：市巴士票价（儿童与幼儿）
确认要点： 支持以下关键事实：京都市巴士均一票价。
最近核对： - 京都市交通局：搭乘市巴士常见问题（纸币与找零）
确认要点： 支持以下关键事实：京都市巴士纸币与找零。
最近核对： - 京都市交通局：优惠车票调整（巴士一日券于2023年9月停售）
确认要点： 支持以下关键事实：京都巴士专用一日券。
最近核对： - 产交巴士：乘车方法
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最近核对：
关于本指南
前门还是中门、整理券、票价显示屏和找零机全解说，附东京和京都票价，以及一日券什么时候划算。
已于2026年10月11日对照官方来源核实。票价于2026年10月11日对照东京都交通局、京都市交通局和产交巴士的页面核实。所列票价均含消费税。Japan, Booked. 是独立网站，本页没有联盟营销链接。
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|---|---|---|---|
| 都营巴士票价（23区一般路线） | 成人¥210（IC ¥210），儿童¥110（IC ¥105）；含税；只收¥1,000纸币；每位同行乘客最多可免费带两名1–5岁儿童 | 东京都交通局：都营巴士票价及乘车方法 | 2026年10月11日核实。依赖此信息前请再次核实。 |
| 都营巴士一日券 | 成人¥500，儿童¥250；纸质票预售已于2026年9月30日结束；车上纸质票销售于2027年3月31日结束 | 东京都交通局：都营巴士一日券 | 2026年10月11日核实。依赖此信息前请再次核实。 |
| 京都市巴士均一票价 | 成人¥230，儿童¥120；含税；每位6岁以上的同行乘客最多可免费带两名1–5岁儿童（与家长同行则全部免费） | 京都市交通局：市巴士票价（儿童与幼儿） | 2026年10月11日核实。依赖此信息前请再次核实。 |
| 京都市巴士纸币与找零 | 车上可兑换¥1,000纸币和¥500/¥100/¥50硬币；¥2,000、¥5,000和¥10,000纸币需在上车前兑换 | 京都市交通局：搭乘市巴士常见问题（纸币与找零） | 2026年10月11日核实。依赖此信息前请再次核实。 |
| 京都巴士专用一日券 | 2023年9月底停售 | 京都市交通局：优惠车票调整（巴士一日券于2023年9月停售） | 2026年10月11日核实。依赖此信息前请再次核实。 |
| 京都地铁巴士一日券 | 成人¥1,100，儿童¥550 | 京都市交通局：观光特急巴士与地铁巴士一日券（页面日期2026年10月9日） | 2026年10月11日核实；市政府页面，2026年10月9日。依赖此信息前请再次核实。 |
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首次发布：均一票价和按距离计费的巴士、整理券、都营巴士、京都市巴士及一家地方运营方的票价与找零，以及一步步的乘车方法，已于2026年10月11日对照官方页面核实。
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