那霸機場前往美國村:順暢規劃落地交通
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先了解這些重點
沒有鐵路通往美國村,所以從那霸機場出發要搭巴士或接駁車、計程車,或已確認的專車接送。路線巴士120路和143路以及目前運行的北谷接駁車在5號乘車處發車;機場利木津巴士在1號乘車處發車,須在上車前購票,而且按業者2026年8月21日的時刻表,從機場出發前往北谷的A區班次每天只有一班(14:10)。巴士不會等延誤的航班,所以深夜抵達、行李較多或使用輪椅時,請安排計程車、已確認的接送,或第一晚住在那霸。
需要核對的條件
- 預留入境程序時間;利木津巴士不會等候延誤的航班。
- 確認 Chatan Gateway 或一般路線巴士站,是否方便前往你實際飯店的入口。
- 上車前先購買利木津巴士車票,並確認行李限制。
- 若你必須一直坐在輪椅上,請確認合適的替代車輛。
- 120路(那霸機場發車,平日)
- 每天18班,8:40–19:302026年10月19日起
- 120路票價
- ¥840或¥900票價表未列此站;本指南按¥900計算
- 計程車
- 約40分鐘,約¥5,6002026年8月24日車資調漲前的估算
本頁內容

會影響結果的關鍵情況
- 適合人群
- 白天抵達、已確認最新班次,且北谷飯店緊鄰確認停靠站。
- 不適合的情況
- 請勿預期巴士會等候延誤航班,也不要依賴未經確認的無障礙動線或僅標示概括區域的站牌。
依旅客類型選擇
- 汽車、巴士或火車
- 順暢串聯各環節:航班降落 → 領取行李 → 即時發車動態 → 機場乘車處 → 北谷具體下車站 → 飯店大門。
- Google Maps 沒告訴你的事
- 地圖上的路線無法證明巴士仍有行駛、買得到車票、行李放得下,或最後一段過馬路動線可行。
簡短答案
沒有直達美國村的電車。直達方式主要為公車、營運中的接駁車、計程車或預約接送。機場利木津巴士雖然方便,但也只有在預先購票、確保座位、符合行李限制並確認停靠飯店後,才稱得上真正省事。
營運方2026年8月21日的時刻表中,唯一從那霸機場始發、前往北谷的 Area A 班次於14:10發車;更早的2班從那霸巴士總站始發。落地後打算依靠 LIM-A 前,請先確認最新日期的 PDF 及其他交通方式。
時刻表上有巴士,不代表提供航班銜接保障:Okinawa Bus 表示,不會因航班延誤而延後發車。在選定交通方式前,先規劃好抵達後的路線
根據最容易出現延誤或受阻的環節做選擇
- 01
班機抵達後,能趕上實際發車的班次嗎?
請將出入境審查、提領行李、購票及走至站牌的時間一併算入。班機降落時間不等於可以搭車的時間。
- 02
乘客與隨身行李能否順利上車?
出發前請確認車票、剩餘座位、行李尺寸與重量上限、行動輔具規定、兒童同行需求及業者提供的協助服務。
- 03
下車地點能順利走到飯店嗎?
比較指定飯店站牌、Chatan Gateway 與桑江時,請從飯店實際出入口開始計算距離,而非以地圖上的中心點為準。
- 04
只要有一項條件不符合該怎麼辦?
在原路線可能走不通前,先查好下一班實際班次、備用計程車或接送服務,以及第一晚改住那霸的備案。
依行前需要確認的事項來比較交通方式
沒有任何路線永遠最快或最便宜
若表格內容未完整顯示,請向右捲動。使用鍵盤時,可先點選表格,再用左右方向鍵瀏覽。
| 交通方式 | 適用情境 | 必須確認 | 何時切換至備用方案 |
|---|---|---|---|
| 機場利木津巴士 | 目前運行的 LIM-A 班次與符合需求的指定停靠站正好相符 | 事先購票、座位安排、行李空間及登車無障礙條件 | 航班延誤、巴士客滿、行李超大或通行要求不符 |
| 一般公車或目前行駛的接駁巴士 | 路線、付款方式以及從桑江或 Gateway 步行的路段皆合適 | 5 號月台發車資訊、營運規則與目前終點站 | 接駁車進出動線不明、拖行李步行過久,或錯過原定班次 |
| 計程車 | 點對點直達的彈性,往往比固定的預估車資更實用便利 | 長途計程車招呼站、車型空間合適度與預估費用 | 排隊耗時、車型不符,或難以掌控的浮動加價 |
| 已確認的接送行程 | 營運業者會說明班機延誤因應、集合地點及車內配備等細節 | 精確費用、等候規範、車款與取消規定 | 車型未明確,或未提供航班延誤應對流程 |
| 第一晚住那霸 | 後續轉乘時間緊湊,或班次已無法使用 | 抵達市區及隔日前往北谷的路線 | 要順利抵達首晚入住處都會變得困難 |
示例:三個真實的落地時間
以下範例採用2026年10月19日起實施的平日時刻表,適用於1至2名成人前往美濱美國村(Mihama American Village)附近飯店的情況。若搭乘國內航班抵達且有託運行李,從飛機落地到站在巴士站請預留約40分鐘(如計畫搭乘利木津巴士,請依營運業者要求預留60分鐘);國際航班抵達則需預留更長時間。
12:30落地:可以搭利木津巴士
- 沖繩巴士(Okinawa Bus)要求落地後預留約60分鐘,因此請計畫在13:30左右抵達1號站台。車上無法使用現金付款,請在機場利木津巴士服務中心(Airport Limousine Information Center,國內線航廈1F抵達大廳)購票。
- 如果您的飯店位於美濱美國村入口(Mihama American Village Entrance)附近,從5號站台14:00發車的120路會在15:08抵達該站,比利木津巴士更早。
- A區利木津巴士14:10從1號乘車處發車,預計15:22到達北谷Gateway,15:32到達北谷希爾頓度假飯店。
- 票價:成人¥1,000,3–11歲兒童¥500。兩位成人付¥2,000,每人最多可帶兩件行李(合計30 kg,每件不超過50 × 60 × 120 cm)。
- 問題在於等待:14:10是全天唯一一班從機場出發的A區班次,所以預計要在機場等約一小時。
15:05落地:搭120路,三個人就搭計程車
- 約15:45前到達5號乘車處。你剛好錯過15:25的120路,下一班16:05發車,預計17:39到達美浜美國村入口。全程94分鐘,因為傍晚班次會經過那霸市中心。
- 票價:成人約¥900,上車付款。2026年10月19日的票價表沒有列出這個站點;¥900是相鄰兩站票價中較高的那個(2026年10月11日確認)。
- 機場對到美國村的計程車估算為約40分鐘、每車約¥5,600。這是車資調漲前、2025年7月1日的估算,因此下文所有與計程車的比較都應視為調漲前的數字。
- 以漲價前的估算為準,2名成人搭巴士需¥1,800,搭計程車約需¥5,600,計程車大約早25–55分鐘抵達。3名成人搭巴士需¥2,700,對照的是同一估算。4名成人的巴士票價為¥3,600,但4件大型行李箱很難放進一般計程車,請在長途計程車招呼站要求大型計程車(Jumbo Taxi)。
19:00落地:第一晚安排在那霸
- 約19:40到達乘車處。工作日120路末班車19:30已經開走,利木津巴士14:10就結束了。
- 計程車仍然可行:依同一調漲前的估算約¥5,600。沖繩的深夜加價為20%,原則上適用於22:00至05:00(沖繩綜合事務局的車資規定),因此19:40搭車不在加價時段內。
- 不會售罄的備選方案:從那霸機場搭單軌電車到旭橋,11分鐘,¥290。在那霸過夜,第二天早上搭120路或28路去北谷。
工作日返回機場:120路從美浜美國村入口開往那霸機場的班次有7:03(8:35到)、9:04(10:20)和15:16(16:40),末班車18:50發車,預計20:15到達。利木津巴士業者要求在航班起飛前約120分鐘到達機場;120路要穿過那霸傍晚的擁堵,請預留同樣的時間。
在那霸機場:先確認好路線班次,再去月台等車
機場目前將包含利木津巴士的中北部客運安排在 1 號站牌;120 號、143 號及北谷直達接駁車則在 5 號站牌。兩者票券與目的地均不同,為各自獨立的路線。
從2026年10月19日起,沖繩巴士120路、132路和143路的機場站名改為「那霸機場」,取代「國內線旅客航站樓」和「國際線旅客航站樓」。由於機場道路佈局多出300米,部分往返機場的單程票價有所調整。120路也在同一天更換時刻表:工作日從那霸機場發車18班,從8:40到19:30,末班車20:41到達美浜美國村入口。星期六末班車同樣19:30發車,預計20:48到達。按新票價表,143路從機場到北谷Gateway為¥900。機場利木津巴士不在此次調整之列。請參閱查看機場站名與票價調整公告和120路新的平日時刻表。
- 自2026年10月19日起,平日120路在8:40至19:30之間從那霸機場發車18班;落地後請查看機場時刻表,確認當天有無變動。
- 請認明具體客運業者與路線名稱,切勿只看站名上的「北谷」二字。
- 搭乘利木津巴士時,請在上車前先買好車票。
- 請妥善收好車票,上行李前先確認巴士目的地。
行李件數與無障礙需求可能改變最適合的交通選擇
Okinawa Bus 規定,利木津巴士行李艙每人限放兩件行李,總重不得超過 30 公斤,單件也須符合各項尺寸限制。因車體結構限制,大型衝浪板無法載運。
同一業者表示,機場利木津巴士並非低地板車輛,無法坐在輪椅上直接上車。折疊式輪椅可依其規定收納;電動輪椅則無法放入行李艙。
哪種方式適合你的落地時間?
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| 如果你的情況是…… | 那就這樣做 |
|---|---|
| 能在14:10前到達乘車處、行李不多、飯店是A區站點 | 在櫃檯購買利木津巴士車票,從1號乘車處搭14:10的班次。 |
| 白天抵達,飯店離美浜美國村入口或桑江步行很近 | 從5號乘車處搭120路(工作日最晚19:30發車)。 |
| 三位或以上成人,或約17:00後帶著重行李抵達 | 從長途乘車處搭計程車:依那霸機場2025年7月1日的估算,約40分鐘、約¥5,600。該估算早於2026年8月24日的車資調漲,但截至2026年10月11日仍是機場公布的最新估算。 |
| 工作日19:30後才到乘車處,或需要無台階上車的輪椅使用者 | 搭計程車或已確認的專車接送,或者第一晚住那霸(單軌電車到旭橋¥290)。 |
這是我們根據2026年10月19日的時刻表、2026年8月21日的利木津巴士時刻表和那霸機場計程車估算做出的判斷。
從飯店大門往回推算,挑選最順路的站牌
8月21日的Area A時刻表列出Chatan Gateway與部分飯店站點,而120路機場路線圖則標示Mihama American Village Entrance與Kuwae。由於當地指南的路線與票價可能有所延遲,建議對照營運業者的最新時刻表與飯店確切門口來選擇停靠站。
- 請在確認過的大廳正確入口處標記圖釘。
- 不妨比較停靠 Area A 飯店或 Chatan Gateway 的班次,與停靠 Mihama American Village Entrance 及 Kuwae 的 120 號公車。
- 請先確認該靠哪一側行走、穿越道路的位置、路面狀況以及沿途遮蔭情形。
- 帶上實際行李或行動輔具,把這段路線實際走一遍。
- 請另外儲存回程站牌的位置,它通常位於馬路正對面。
萬一錯過利木津巴士,請依據明確備案行動,切勿倉促碰運氣
請先查看機場最新時刻表。若後續班次仍能讓你順利前往飯店,請依該班次的購票與乘車說明前往。如果已無合適班次,請改搭長途計程車或搭乘已確認的接送車。若兩者皆不划算或不可行,不妨當晚先在由那霸住一晚,隔天一早再出發前往北谷。
那霸機場說明,計程車試算車資並非固定金額。交通路況、行車路線以及深夜清晨加成皆會影響費用,建議視為彈性備案而非定額花費。

那霸Palette久茂地計程車招呼站的計程車 · 2025
要點:乘車處、時間和票價
2026年10月11日核對
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| 項目 | 數值 | 截至 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 機場站名,120/132/143路 | 「那霸機場」(取代國內線和國際線旅客航站樓) | 2026年10月19日起 | 沖繩巴士通知 |
| 120路工作日從那霸機場發車班次 | 每天18班,8:40–19:30;末班車20:41到達美浜美國村入口 | 2026年10月19日起 | 琉球巴士交通時刻表 |
| 120路星期六機場末班車 | 19:30,預計20:48到達美浜美國村入口 | 2026年10月19日起 | 琉球巴士交通時刻表 |
| 120路票價,機場→美浜美國村入口 | ¥840或¥900(票價表未列此站;我們按¥900計算) | 2026年10月19日起 | 沖繩巴士票價表 |
| 143路票價,機場→北谷Gateway | ¥900 | 2026年10月19日起 | 沖繩巴士票價表 |
| 利木津巴士A區,機場發車班次 | 每天一班,14:10從1號乘車處發車;北谷Gateway 15:22,北谷希爾頓15:32 | 2026年8月21日時刻表 | Okinawa Bus |
| 利木津巴士票價,機場→北谷飯店和Gateway | 成人¥1,000,兒童(3–11歲)¥500 | 2026年4月1日起 | Okinawa Bus |
| 利木津巴士行李限制 | 每人2件,合計30 kg,每件不超過50 × 60 × 120 cm | 2026年10月11日確認 | 沖繩巴士乘車指南 |
| 利木津巴士業者要求的時間餘量 | 落地後60分鐘;起飛前120分鐘 | 2026年10月11日確認 | 沖繩巴士乘車指南 |
| 計程車,機場→美國村 | 約40分鐘,約¥5,600(2026年8月24日車資調漲前的估算) | 截至2025年7月1日的估算;2026年10月11日時尚未公布新的估算 | 那霸機場 |
| 單軌電車,機場→旭橋 | 成人¥290,11分鐘 | 2026年10月11日確認 | Yui Rail |
時刻表及利木津巴士使用相關的更正已於2026年10月16日確認;其他來源仍保留來源列表中各自的日期。美濱美國村入口(Mihama American Village Entrance)並非2026年10月19日票價表中的指定站點,因此我們列出相鄰站點中較高的票價;確切金額可向琉球巴士交通(Ryukyu Bus Kotsu,098-851-4384)確認。
你的下一步
- 若搭乘國內航班抵達且有託運行李,請在落地時間上加約40分鐘(如計畫搭乘利木津巴士,請依營運業者要求加60分鐘;國際航班抵達則需更長時間):這就是您在站台準備好搭車的時間。
- 14:10前能到站,且飯店是A區站點:在機場利木津巴士詢問處(國內線航廈1F入境大廳)買票,從1號站牌搭乘14:10的車。
- 否則,2026年10月19日起的平日從5號站牌搭乘120路。末班19:30發車,預計20:41抵達美濱美國村入口。
- 19:30後才到乘車處、三位或以上成人,或約17:00後帶著重行李:從長途乘車處搭計程車(約40分鐘;依機場2025年7月1日的估算約¥5,600,為2026年8月24日車資調漲前的金額),或第一晚住那霸。
接下來要決定的事
那霸機場前往美國村常見問題
那霸機場有電車可以到美國村嗎?
不行,Yui Rail 無法直達美國村。請搭乘直達公車、接駁車、計程車,或利用已確認的接送服務;若當天已無後續班次,也可以考慮先住在那霸。
機場利木津巴士可以用現金付款嗎?
車上不售票。Okinawa Bus 規定上車前須先購票;未持車票或客滿無空位時無法上車。
如果航班延誤,利木津巴士會等我嗎?
不會。公車嚴格依照公布時刻表發車,不會因航班延誤而調整。請確認下一班可搭乘的車次,並準備好計程車或首晚改住那霸等備案。
哪個巴士站離我在美國村的飯店最近?
在北谷,利木津巴士停靠四家飯店門口(La'gent Hotel Okinawa Chatan、北谷希爾頓度假飯店、LEQU Okinawa Chatan和北谷希爾頓逸林飯店)以及北谷Gateway。120路只停靠主幹道上的美浜美國村入口和桑江。其他飯店都要從這些站點步行前往,所以訂房前請標出大堂位置並測量步行距離。
我可以坐著輪椅搭乘機場利木津巴士嗎?
Okinawa Bus 說明,其機場利木津巴士並非低地板車輛,無法讓旅客坐在輪椅上乘車。折疊輪椅在符合規定條件下可收納於行李艙,但無法收納電動輪椅。請務必提前確認其他交通方式,以及前往飯店停靠站的步行路線。
從那霸機場搭計程車的車資固定嗎?
不是。那霸機場列出的計程車費用僅供參考,路況、行車路線及深夜清晨時段均可能影響實際金額。
接著閱讀
資訊來源與本指南的查證方式
關於本指南
請先掌握航班降落、提領行李與飯店確切入口,再核對最新機場乘車處、票券與北谷下車點,切勿單憑概估時間規劃。
本指南的核對內容與來源
我們的查核方式
順利完成機場接駁所需的先決條件
真正可用的路線,不是標示時間最短的那一條,而是票券、發車時間、行李、上車流程,以及最後步行到飯店的路段,都能配合實際抵達情況的路線。
若表格內容未完整顯示,請向右捲動。使用鍵盤時,可先點選表格,再用左右方向鍵瀏覽。
| 問題 | 我們了解到的情況 | 資訊來源 | 這對你的行程意味著什麼 |
|---|---|---|---|
| 機場前往美國村的公車乘車處只有一個嗎? | 不是。利木津巴士與中北部長途客運使用 1 號站牌,120 路、143 路以及目前運行的北谷接駁專車則在 5 號站牌。 | 那霸機場巴士指南與站點即時時刻表 | 乘車時請核對搭乘的確切班次與專屬候車處,切勿只跟著寫有「北谷」的一般指標走。 |
| 機場利木津巴士可以上車後再付款嗎? | 不行。Okinawa Bus 必須提前購票,車上無法使用現金,客滿時可能無法上車。 | 沖繩巴士機場利木津巴士搭乘指南 | 前往乘車處前請先購票,並準備好替代方案以防客車客滿。 |
| 利木津巴士會等候延誤的航班嗎? | 不會。巴士完全依時刻表發車,不會配合航班延誤而調整;若不慎錯過,需搭乘下一班或改換其他交通工具。 | 沖繩巴士機場利木津巴士搭乘指南 | 不將時刻表上的轉乘視為有保障的接續,並在抵達前選好較晚的備案。 |
| 利木津巴士接受所有行李箱或行動輔具嗎? | 不可以。業者規定每人可放入行李艙的物品以兩件為限,合計重量上限為 30 公斤,且每件物品都有尺寸限制;大型衝浪板及電動輪椅不得放入行李艙。 | 沖繩巴士的行李與輪椅搭乘條件 | 大型行李或行動輔具建議提前確認好可行交通方案,別等抵達搭車處才發現無法上車。 |
| 機場有無障礙設施,就代表接駁公車也一定能容納輪椅乘客嗎? | 不行。Okinawa Bus 指出其機場利木津巴士非低底盤公車,無法供輪椅乘客直接推上車就座;一般路線公車的派車車型及各家飯店停靠處的無障礙通道,仍需個別確認。 | Okinawa Bus 與那霸機場的協助服務指引 | 請注意,機場航廈內協助服務並不等同於門到門的無障礙接送服務。 |
| 去北谷該選哪個站牌下車? | 從飯店大門位置反向評估下車地點:比對飯店專用停靠點、Chatan Gateway 或桑江站,並確認攜帶大件行李時的步行距離與過馬路動線。 | 搭配機場時刻表與美國村交通路線一同規劃 | 避免只確認到達該區域,卻忽略了最後一段不好走的步行路段。 |
| 計程車的預估車程與車資是有保證的嗎? | 不能保證。那霸機場公布的計程車資僅為預估值,路況、行車路線以及深夜或清晨加成皆可能使實際金額有所變動。 | 那霸機場計程車指南 | 計程車是彈性便利的備用方案,但不屬於固定定額或保證行車時間的專車接送。 |
根據官方資訊整理,來源連結見下方。
官方來源及各自確認的內容
官方資訊來源與當前適用範圍說明
時刻表、搭車處、票價與車型皆可能異動。出發前請再次確認機場與客運業者的官方頁面。
- 那霸機場:前往北谷的巴士乘車處
確認要點: 前往北谷的班次分別停靠於「中部/北部高速客運站牌」與「北谷/北部路線巴士站牌」;出發前請務必核對當班車次的路線編號與營運業者。
最近查核: - 那霸機場:1 號乘車處即時時刻表
確認要點: 機場官網列出了目前 1 號站牌的班次,以及 LIM-A 路線於北谷的停靠點(包含 Chatan Gateway 及部分指定飯店)。
最近查核: - 那霸機場:5 號乘車處即時時刻表
確認要點: 那霸機場 5 號公車站有行經 Mihama American Village Entrance 和 Kuwae 的 120 號、143 號,以及開往 Chatan Gateway 方向的直達班次。各班車時刻請依當日班表確認。
最近查核: - Okinawa Bus:機場利木津巴士使用指南
確認要點: 乘車前須提前購票,車上無法使用現金付款。巴士不會因航班延誤而等候,客滿即無法上車,行李有尺寸件數限制,且車輛非低地板無障礙巴士。
最近查核: - Okinawa Bus:現行機場利木津巴士路線
確認要點: 營運業者現行的時刻表專區提供了 Area A 及對應日期的最新班次;2026 年 1 月版的全區域 PDF 已失效,不再適用。
最近查核: - Okinawa Bus:Area A 時刻表頁面
確認要點: Area A 頁面保留了 2026 年 4 月 1 日的區域時刻表,並附有後續更新的 2026 年 8 月 21 日全區時刻表連結;出發前請務必再次查閱標註日期的官方 PDF。
最近查核: - Okinawa Bus:2026 年 8 月 21 日版機場利木津巴士時刻表
確認要點: 在指定日期的時刻表上,列有一班自 Naha Airport 出發、行經 Chatan Gateway 及 Chatan 部分飯店的 Area A 班次;較早的 Area A 班次則由 Naha Bus Terminal 發車。
最近查核: - 美國村:官方交通指南
確認要點: 120 號公車途經桑江,機場利木津巴士也有行駛該區,但設施官網已明確提醒:網頁上的路線、班次與票價可能非最新資訊。
最近查核: - 那霸機場:計程車乘車處與預估車資說明
確認要點: 前往北谷需至長途計程車招呼站搭車;預估車程與車資會隨路況、路線及深夜/清晨加成而有所變動。
最近查核: - 那霸機場:特殊協助服務
確認要點: 航廈雖然公布了無障礙協助管道,但機場端提供協助,並不代表後續搭乘的交通工具及飯店站點周邊都能順暢通行。
最近查核: - 沖繩巴士:2026年10月19日起機場站名和票價調整(日文)
確認要點: 從2026年10月19日起,120路、132路和143路的機場站名改為「那霸機場」,由於機場道路佈局多出300 m,部分往返機場的單程票價上調。
最近查核: - 琉球巴士交通:120路工作日時刻表,2026年10月19日起(日文)
確認要點: 120路工作日從那霸機場發車18班,從8:40到19:30;19:30的班次預計20:41到達美浜美國村入口,16:05的班次預計17:39到達。
最近查核: - 琉球巴士交通:開往那霸機場的120路工作日時刻表,2026年10月19日起(日文)
確認要點: 工作日從美浜美國村入口開往那霸機場的120路班次包括7:03(預計8:35到)、9:04(10:20)和15:16(16:40);末班車18:50發車,預計20:15到達。
最近查核: - 琉球巴士交通:120路星期六時刻表,2026年10月19日起(日文)
確認要點: 星期六從那霸機場發車的120路末班車同樣是19:30,預計20:48到達美浜美國村入口。
最近查核: - 沖繩巴士:20路/120路票價表,2026年10月19日起(日文)
確認要點: 票價只列到指定站點。從機場到Jagaru入口為¥840、到伊平為¥900;美浜美國村入口位於兩者之間,沒有列出。
最近查核: - 沖繩巴士:143路票價表,2026年10月19日起(日文)
確認要點: 143路從機場到北谷Gateway的票價為¥900。
最近查核: - 沖繩巴士:機場利木津巴士A區票價,2026年4月1日起
確認要點: 從那霸機場到北谷Gateway及北谷各飯店站點的利木津巴士票價為成人¥1,000,3–11歲兒童¥500。
最近查核: - 那霸機場:計程車費用估算(截至2025年7月1日,日文)
確認要點: 機場估算搭計程車到美國村約需40分鐘、約¥5,600;估算並非保證價格。
最近查核: - 沖繩綜合事務局:計程車車資及費用制度(2023年6月30日公告,日文)
確認要點: 深夜及清晨加價原則上適用於22:00至05:00,加收20%。該局2026年10月1日的本島車資申報表載有2026年8月24日調整後的車資,其中所列的加價規定相同,沒有變動。
最近查核: - 沖繩綜合事務局:沖繩本島計程車車資調整(2026年7月10日公告,日文)
確認要點: 沖繩本島調整後的計程車車資自2026年8月24日起適用;普通車起跳價上限由1.75 km ¥600改為1.65 km ¥650。
最近查核: - 單軌電車:從那霸機場出發的票價和時間
確認要點: 那霸機場到旭橋成人¥290,需11分鐘。
最近查核:
查核日期與完整更新紀錄
指南更新 已審查
最近核對日期與更新內容
- 首次發布
- 最近查核時間
- 下次確認日期
- 我們核實的內容
- 利木津巴士使用指南已於2026年10月16日確認。編輯部於2026年10月16日針對2026年10月19日起的行程,重新確認了所列利木津巴士及120路/143路的時刻表與票價更正內容。機場計程車費用估算、協助服務及其他來源仍保留各自的確認日期。
- 最新更新
- : 更正了利木津巴士的搭乘預留時間、回程巴士的所需時間,以及巴士與計程車的比較;並在12:30抵達的範例中補充了更早抵達的120路選項。
上方日期為本次查核的時間。若個別來源後續有重新查核,下方該項目旁會標示最新日期。其餘文字修改請見更新紀錄。
本指南由誰編輯
由專任編輯維護更新
Japan, Booked.在日本營運與編輯。同一位編輯核對日文與英文來源、撰寫面向旅客的說明,並讓更正紀錄保持最新。
變更內容
更新紀錄
- 文章局部更新
更正了利木津巴士的搭乘預留時間、回程巴士的所需時間,以及巴士與計程車的比較;並在12:30抵達的範例中補充了更早抵達的120路選項。
- 預定重新查證
於2026年10月11日,將本指南註明日期的事實與原始來源重新對照。來源清單更新前,各來源查證日期及文章審閱日期維持不變。未發現變動。
- 下一步
僅使用本指南已有的資訊,新增了附編號的「下一步」。未重新查核任何資訊,因此查核日期不變。
- 新增示例、選擇表和要點
新增了三個落地時間的示例、按抵達情況的選擇表、2026年10月19日起時刻表和票價的要點以及具體的常見問題解答;120路、143路、利木津巴士、計程車估價和單軌電車已於2026年10月8日重新確認。
- 補充10月19日起的機場巴士變更
補充了120、132和143路的新機場站名、票價調整範圍,以及10月19日起時刻表中的120路平日末班車。本次僅更新相關交通資訊;其他營運商資訊仍保留原有核對日期。
- 已更新 Area A 發車班次及 Chatan 停靠站點資訊
已用目前的 Area A 資料來源取代1月的機場利木津巴士時刻表,並說明機場發車班次有限,以及120路停靠站點不同。
- 已發布從那霸機場前往北谷的交通接駁指南
新增機場抵達交通指南,涵蓋機場利木津巴士、一般公車和計程車,介紹乘車站點、購票、航班延誤的影響、行李容量、輪椅無障礙服務及飯店下車條件。
如果營運方、主辦方或產品發生變更並影響到本指南,我們會提前重新查核。讀者的回報有助於我們發現需要調查的地方,我們也會在發布前對照最新官方資訊進行核實。閱讀內容更新與修訂準則。 查看所有指南的定期查核時程。 提出改善本指南的建議。