第一次去日本，該住哪裡？

比較住宿據點的選擇

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「候選」並非已確認的預訂結果，僅代表該方案符合你輸入的條件，並在目前可用比對依據下入選。

不確定計劃是否現實？用日本行程節奏檢查打個分：每換一次飯店大約要花半天，到達日很少能用滿一整天。

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我們的判斷：搭火車約一小時以內的地方適合一日遊，換一次飯店大約耗費半天。

所有票價均為成人一人、希望號對號座，來自JR西日本My Dia（樣本日期2026年10月15日）。列車時間為乘車時間；東京到京都飯店到飯店請預留約3–3½小時（我們的估算）。

A. 7晚，一個據點（東京7晚）。不換飯店。一日遊（例如鎌倉或日光）另買往返票。搬移次數：0。因搬移損失的半天：0。

B. 10晚，兩個據點（東京4晚，然後京都6晚，從關西機場回國）。

• 第5天：東京到京都，希望號2小時15分，¥14,170。換飯店：約半天。
• 第7天：大阪一日遊，JR單程28分鐘，往返¥1,160。
• 第8天：奈良一日遊，JR單程約45分鐘，往返¥1,440。
• 第11天：京都到關西機場，HARUKA 75–84分鐘，¥3,590。

城際交通合計：約¥20,360，換一次飯店。如果改為搬到大阪住兩晚，可省¥1,160車費，但要再花半天並多辦一次入住，所以我們會保留關西的單一據點。

C. 14晚，三個據點（東京5晚、京都5晚、廣島3晚，然後回東京搭航班）。

• 第6天：東京到京都，¥14,170，2小時15分。
• 第11天：京都到廣島，希望號1小時36分，¥11,940。
• 第14天：廣島到東京，希望號3小時50分，¥19,760。如果是羽田的晚班機沒問題；如果是早班機，就在第13天搭這班車，最後一晚住東京（第四個據點）。

城際交通合計：¥45,870，仍低於7日版JR通票（線上價格）的¥50,000，換兩次飯店，如果最後在東京住一晚則為三次。一日遊方案：在京都住8晚，從京都去廣島，單程1小時36分，往返¥23,880。一天要坐三個多小時火車，所以只有在只看廣島市區、不去宮島時才值得。

搬移日的行李：把一個大行李箱從東京寄到京都約¥3,160（大和，160尺寸）。在希望號上，161–250 cm的行李需要預訂特大行李座位（不另收費；未預訂就上車為¥1,000）。見行李託運還是置物櫃。計算和建議由我們提供。

• 確切的出入境機場與航廈；
• 實際走出航廈的時間範圍，而非單純看飛機落地時刻；
• 已排定日期的預約行程與地點；
• 個人可承擔的單程交通負荷，以及攜帶行李時的轉乘次數上限
• 每次路程轉換時的行李狀態與安置方式；以及
• 必要時提前與飯店確認延遲入住、清晨退房或行李寄放等安排。

在比較住宿前，請先訂好自己的交通上限：單程門到門總時間、轉乘次數與步行時間上限。攜帶行李與輕便外出建議分開設定，並考量無障礙動線、休息或隨行家庭成員的需求。這些是您個人的承受上限，並非推薦的行程時間。

「住宿據點」是指您旅程中各階段過夜的地方。「周邊範圍」是指您實際進出車站出口或飯店門口周遭的生活圈。「住宿規劃」則是指您整趟旅程中連續過夜據點的先後順序。

1. 整理備選方案時，請按實際走訪順序列出，而不要只列出一串沒有順序的城市名稱。
2. 確認已涵蓋每處機場出入、既定行程以及更換住宿點的各段移動。
3. 不要只因某個方案相對冷門就直接排除，請對照自己設定的負擔標準來評估。
4. 在能涵蓋全程的方案中，優先保留更換住宿據點最少的路線，條件相當的替代選項也應一併留存。

不同機場進出的開口行程僅決定您的入境與離境地點，並不代表一定要安排兩個住宿據點；同樣地，同一個機場進出也不意味著只住一個地方就足夠。

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照片資訊

Maarten Heerlien from Voorschoten, The NetherlandsCC BY 2.0為顯示調整了尺寸與裁切

京都十四春旅館的庭院 · 2019

僅暫存於瀏覽器的行程規劃表，並非訂房工具

針對你正在考慮的每個方案，逐晚寫下你會在哪裡過夜。若方案超過兩個，就重複使用這份工作表。只有在最新官方資訊確認整項檢查都在你的限度之內時，才選符合我的行程條件。只有在它顯示並不在限度之內時，才選不符合我的行程條件。任何缺漏、過時、互相矛盾或尚未經業者或飯店確認的內容，都維持為需要確認。

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照片資訊

Joli RumiCC BY-SA 4.0為顯示調整了尺寸與裁切

京都一家日式旅館供應的早餐 · 2025

成田、羽田與關西機場皆提供官方聯外交通指南，JR Central 與 JR West 亦會公布各自的鐵路動態。這些資訊有助於確認行程路段，但無法保證旅遊當天的即時班次、空位、車況、誤點或最後一段轉乘順暢。

對於超過正常入住時間或接近末班營運時間的抵達，請使用來自 深夜抵達住宿指南 的深夜抵達答覆。將該答覆記錄在飯店及深夜抵達條件行中。切勿將其替換為預定降落時間。

更換住宿據點前，也要安排好行李。JR東海對指定列車公布的規則為：三邊合計超過160 cm且不超過250 cm的行李，須預訂附特大行李存放區的座位；未預訂即攜帶上車，公布的手續費為1,000日圓。上述數字僅適用於JR東海指定的列車。JNTO介紹了行李寄存和配送等選擇，但服務商、地點、受理時間、價格、賠償及能否當天使用均因提供者而異；指定列車之外的尺寸限制也不同。

請使用行李寄送、置物櫃與隨身攜帶指南比較這些方式。業者列出某項服務，並不代表所需的交接安排一定可用。

在負責的營運業者提供最新確認之前，請將以下項目視為「未確認」：

• 航廈出口動線、即時營運狀況、班次延誤或中斷，以及座位、車輛或計程車的供應情況；
• 空房狀況、房價、延遲入住或提早退房流程；
• 飯店行李寄放、置物櫃可用空間或無障礙平整動線；
• 目前已查核的指定營運業者以外的路線；或
• 在釐清自身可承受的移動負擔之前，就過早確定住宿據點。

有關更廣泛的抵達前流程，請使用 日本入境檢查清單。本指南可幫助您選擇住宿據點的數量和順序。

也要把飯店的地方稅算進預算：關於各城市按人計算的稅額，包括京都每晚¥10,000的最高檔，請看住宿稅和飯店的其他費用。

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我們將在2026年11月11日前再次查核這些資訊。

1. 每晚寫一行：「第1晚 東京，第2晚 東京，……」。
2. 把離當晚住宿地2小時以上、你想去的地方圈出來。每個圈都是一個獨立據點的候選。
3. 數一數換飯店的次數。如果每4–5晚換不止一次，就把最短的一段住宿改成一日遊。然後在東京住哪裡和京都還是大阪中選擇街區。