日本出租车:应用、车费和乘车方法
已于对照16个官方来源核对。 阅读约需7分钟。
先了解这些重点
在日本,你可以招手拦车、在车站的出租车候车处上车,或用应用叫车。GO、Uber、DiDi和S.RIDE都提供英语;GO可以用非日本的手机号注册,并接受国际信用卡和Apple Pay,Uber用你现有的账户就行。东京23区的普通出租车起步价首1.0 km为¥500,之后每232 m加¥100,22:00至05:00加价20%。从羽田到大多数区的定额车费为¥7,600至¥14,000,另加高速费。车门自动开关,也不用给小费。
下一步:出发前安装GO或Uber,到达后开着本国SIM接收SMS验证码完成注册。机场打车的话,在下面的定额车费里找到你要去的区。
- 东京计程表票价
- 起步1.0公里¥500,之后每232米¥10022:00至05:00加收20%
- 羽田机场定额车费
- ¥7,600–¥14,000,另加高速费深夜为¥9,000–¥16,500
- 成田定额车费
- 从机场出发¥23,500–¥38,500无需预约
官方链接,本站不从中获得任何收益。
本页内容
怎样叫到出租车
白天繁忙的街道或车站:招手拦车,或去车站出租车候车处排队。挡风玻璃上亮红灯表示空车,也没有应用费用。
酒店、餐厅、小巷或恶劣天气:用GO或Uber预约。应用会显示车辆和确认号码,可能收取接车费。平时就用Uber的话就用Uber;想要覆盖范围最广、包括乡村地区,用GO,它说覆盖全部47个都道府县。
在羽田到达、去定额车费覆盖的区:在航站楼候车处坐定额出租车,不用预约。从东京去成田:要提前向东京的出租车公司预约定额出租车,因为东京到成田的定额车费只适用于预约车。深夜排长队时:打开几个应用;可能会出现日本版网约车。
本节来源:GO株式会社:GO应用(英文) · Uber:日本的Uber Taxi · 东京出租车协会:羽田机场出发的定额车费 · 东京出租车协会:往返成田机场的定额车费
用真实车费计算的实例
在东京市中心白天坐5 km:首1.0 km ¥500,剩下的4.0 km除以232 m约为17~18次¥100,路况顺畅时约¥2,200~2,300。车速在10 km/h或以下缓行时,计价器改为每1分25秒¥100,所以在路口堵十分钟约多¥700。
同样的路程在23:30坐:22:00至05:00的20%夜间加价使车费约为¥2,640~2,760。
四个大人从羽田去新宿的酒店:到新宿区的定额车费为¥9,000,22:00至05:00为¥10,700,另加高速费。每人¥2,250,再加四分之一的高速费。
成田和涩谷往返:从机场出发(成田机场出租车运营委员会,无需预约),涩谷属于D区,经京叶道路¥31,500,经湾岸线¥32,500。去机场(东京出租车协会,需预约),涩谷属于C区,¥28,000,夜间¥33,000。两个方向由不同团体运营,分区和价格都不同,所以要报对价目表。
本节来源:东京出租车协会:车费表 · 东京出租车协会:羽田机场出发的定额车费 · 成田国际机场:出租车 · 东京出租车协会:往返成田机场的定额车费
羽田定额车费(自2026年4月20日起)
羽田定额车费覆盖东京23区中的17个区以及武藏野市和三鹰市。从机场出发,不用预约,在航站楼出租车候车处上车并说明用定额车费。去羽田时,至少提前一小时向出租车公司或调度中心预约。港区、中央区、品川区、大田区、目黑区和江东区不在名单上,因为那里按计价器收费。
白天车费(括号内为22:00~05:00):千代田区¥7,600(¥9,000),涩谷区¥8,500(¥10,000),世田谷区¥8,900(¥10,400),新宿区¥9,000(¥10,700),江户川区¥9,000(¥10,500),台东区(浅草、上野)¥9,100(¥10,800),墨田区¥9,100(¥10,700),文京区¥9,300(¥10,900),中野区¥9,900(¥11,700)。
更远的地方:荒川区¥10,400(¥12,200),杉并区¥10,800(¥12,600),北区¥11,000(¥13,000),足立区¥11,100(¥13,100),丰岛区(池袋)¥11,200(¥13,200),葛饰区¥11,300(¥13,400),板桥区¥12,300(¥14,500),练马区¥12,800(¥15,100),三鹰市¥13,300(¥15,700),武藏野市(吉祥寺)¥14,000(¥16,500)。
协会的规定:高速费在下车时另付;羽田以外只有一个上车点和一个下车点,中途多次停车原则上不适用定额车费;应乘客要求大幅改变路线、提前下车或更改目的地,就改按计价器收费。
本节来源:东京出租车协会:羽田机场出发的定额车费 · 东京出租车协会:羽田定额车费表(PDF,自2026年4月20日起) · 东京出租车协会:乘车前必读 · 东京出租车协会:定额车费常见问题
成田定额车费
从成田出发,无需预约(经京叶道路/经湾岸线):A区(江户川区、葛饰区、足立区)¥23,500/¥26,500。B区(江东区、墨田区、港区台场、品川区东八潮)¥28,000/¥28,000。C区(中央区、千代田区、台东区、文京区、荒川区)¥29,000/¥31,000。
D区(新宿区、丰岛区、中野区、涩谷区、目黑区、台场以外的港区、东八潮以外的品川区、大田区)¥31,500/¥32,500。E区(板桥区、北区、练马区)¥34,000/¥36,000。F区(世田谷区、杉并区、三鹰市、武藏野市)¥35,500/¥38,500。上车前告诉司机用定额车费;22:00至05:00有夜间加价,经东京湾跨海公路(Aqua-Line)的路线要另加费用。
去成田,需预约(白天/22:00~05:00):A区(葛饰区、江户川区、墨田区、江东区、台场、东八潮)¥21,000/¥25,000。B区(足立区、荒川区、台东区、文京区、千代田区、中央区)¥26,000/¥30,000。C区(北区、丰岛区、新宿区、涩谷区、台场以外的港区、东八潮以外的品川区、目黑区、大田区)¥28,000/¥33,000。D区(板桥区、练马区、中野区、杉并区、世田谷区、武藏野市、三鹰市)¥30,000/¥36,000。
本节来源:成田国际机场:出租车 · 东京出租车协会:往返成田机场的定额车费
四款打车应用比较
日本国家旅游局列出S.RIDE、Uber、DiDi和GO为下载后可用英语的应用。它们叫的都是普通的持牌出租车,你支付计价器车费或定额车费,再加出租车公司设定的接车费。
GO:可以用非日本号码,开启定位后通过SMS验证码认证,但有些国家无法在日本境外注册。支持Visa、Mastercard、JCB、Amex和Diners、国际银行卡和Apple Pay,覆盖全部47个都道府县。接车费由各公司设定,部分地区有¥100的GO应用费,提前预约要收预约费。
对游客来说有两条GO的规则很重要:2025年六月以后用非日本号码注册的账户不能选择车内付款,要在应用里用GO Pay支付;有些优惠券只限日本号码。
Uber:可使用您现有的账户和支付方式;Uber Taxi在东京、大阪、京都、横滨、名古屋、福冈、札幌、广岛、冲绳和千叶提供服务。DiDi:可在应用内用信用卡、借记卡或PayPay支付,也可在车内支付,服务地区以应用内所列为准。S.RIDE:支持Visa、Mastercard、JCB、Amex和Diners,服务于首都圈(东京、神奈川、埼玉和千叶)以及札幌、仙台、名古屋、大阪、京都、金泽、滨松、广岛和熊本;S.RIDE表示,自2026年五月起,Uber用户可预约其合作出租车,先从横滨开始,随后是东京。
如果你的eSIM只有数据,就收不到SMS验证码,所以注册时要保持本国SIM可用,或使用带电话号码的eSIM。
本节来源:日本国家旅游局:出租车 · GO株式会社:GO应用(英文) · GO支持中心 · Uber:日本的Uber Taxi · DiDi Mobility Japan:乘客常见问题(日语) · S.RIDE(英文) · S.RIDE新闻稿:与Uber合作(2026年4月23日,日语)
拦车、车门和付款
日本国家旅游局说,挡风玻璃上红色标志表示可以载客,绿色表示有人;红色标志通常写着“空車”(空车)。在路边举手示意。车门自动开关:司机会打开左后门,所以往后退一步再上车,下车时也不要碰车门。
在手机上用日语显示地址或酒店名称,或者给司机看地图定位。普通轿车的后备厢很小,两个大行李箱加乘客可能放不下,所以行李多的话在应用里叫大一点的车,或者先把行李寄走。
日本国家旅游局说,大城市的出租车一般接受信用卡,但在乡村可能只能用现金,所以看看车窗上的银行卡贴纸。高速费由乘客在车费之外支付;日本国家旅游局还说司机既不期待也不收小费。
本节来源:日本国家旅游局:出租车
关键信息(2026年10月8日核对)
东京23区、武藏野市和三鹰市(自2026年4月20日起):首1.0 km ¥500,每232 m ¥100,车速10 km/h或以下时每1分25秒¥100,22:00至05:00加价20%。
羽田定额车费:¥7,600~¥14,000,深夜¥9,000~¥16,500,另加高速费;在航站楼候车处上车无需预约。
成田定额车费:从机场出发无需预约,¥23,500~¥38,500;去机场需预约,¥21,000~¥30,000,深夜¥25,000~¥36,000。
日本版网约车:2024年三月设立,由出租车公司管理,在应用中使用事先确定的车费和无现金支付。
本节来源:东京出租车协会:车费表 · 东京出租车协会:羽田机场出发的定额车费 · 成田国际机场:出租车 · 东京出租车协会:往返成田机场的定额车费 · 日本国土交通省中部运输局:私家车活用事业(日语)
本指南所依据的官方页面
本指南中的规定来自下方的官方页面。Japan, Booked. 不会代您预订或提交申请。
接下来阅读
信息来源与本指南的核对方式
发布于・依据官方信息 · 无联盟营销链接
官方来源
本指南所列规则均来自官方渠道。具体余票、营业状态以及个人预订的适用结果,请于出行前再次确认。
- 东京出租车协会:车费表
确认要点: 列出东京23区、武藏野市和三鹰市的起步价、距离和时间计费以及夜间加价。
最近核对: - 东京出租车协会:羽田机场出发的定额车费
确认要点: 说明从羽田航站楼候车处出发的定额车费无需预约,高速费另计。
最近核对: - 东京出租车协会:羽田定额车费表(PDF,自2026年4月20日起)
确认要点: 列出每个区和市的白天及深夜定额车费。
最近核对: - 东京出租车协会:乘车前必读
确认要点: 规定预约、中途停车、高速费和路线变更的规则。
最近核对: - 东京出租车协会:定额车费常见问题
确认要点: 说明去羽田要至少提前一小时预约。
最近核对: - 东京出租车协会:往返成田机场的定额车费
确认要点: 列出去成田的分区车费,并说明需要提前预约。
最近核对: - 成田国际机场:出租车
确认要点: 列出从成田出发按路线和分区的车费,并说明无需预约。
最近核对: - 日本国家旅游局:出租车
确认要点: 列出可用英语的打车应用,并说明标志、车门、付款和小费。
最近核对: - GO株式会社:GO应用(英文)
确认要点: 说明GO覆盖全部47个都道府县并接受国际银行卡和Apple Pay。
最近核对: - GO支持中心
确认要点: 说明接车费、GO应用费、用外国号码注册、付款和优惠券。
最近核对: - Uber:日本的Uber Taxi
确认要点: 列出Uber Taxi运营的城市。
最近核对: - DiDi Mobility Japan:乘客常见问题(日语)
确认要点: 说明付款方式以及接车费和预约费。
最近核对: - S.RIDE(英文)
确认要点: 列出服务地区和可用的银行卡。
最近核对: - S.RIDE新闻稿:与Uber合作(2026年4月23日,日语)
确认要点: 宣布自2026年五月起可以通过Uber预约S.RIDE合作出租车。
最近核对:
关于本指南
哪些打车应用支持外国手机号和银行卡、东京的计价器车费、20%的夜间加价、羽田和成田的定额车费,以及乘车方法。
本页内容已于2026年10月8日对照东京出租车协会、成田机场、日本国土交通省、日本国家旅游局和各应用的页面核对,车费和定额车费表于2026年10月9日复核。所有车费都另加高速费。Japan, Booked.是独立网站,本页没有联盟链接。
我们的核实方式
本指南的资料来源与适用范围
这些注明日期的说明厘清了官方渠道已证实的信息,以及哪些细节仍需您自行核对。
若表格内容未完全显示,请向右滑动。键盘用户可先点击表格,再使用左右方向键浏览。
| 问题 | 我们了解到的情况 | 信息来源 | 这对你的行程意味着什么 |
|---|---|---|---|
| 东京出租车多少钱? | 首1.0 km ¥500,之后每232 m ¥100,22:00至05:00加价20%。 | 东京出租车协会:车费表 | 白天5 km预算约¥2,200~2,300。 |
| 羽田出租车需要预约吗? | 从航站楼候车处出发不需要;以定额车费去羽田的话,至少提前一小时预约。 | 东京出租车协会:定额车费常见问题 | 出发前说明用定额车费。 |
| 能用外国号码使用打车应用吗? | GO说可以,通过SMS验证码;Uber用你现有的账户。 | GO支持中心 | 开着本国SIM注册。 |
| 去成田机场的出租车需要预约吗? | 需要。前往机场的固定车费需要预约;从机场的出租车站搭车则无需预约。 | 东京出租车协会:往返成田机场的定额车费 | 去成田请提前预约;抵达时请到出租车站搭车。 |
根据官方信息整理,来源链接见下方。
指南更新 已审核
最近核对日期与更新内容
- 首次发布
- 最近核对时间
- 下次确认日期
- 我们核实的内容
- 东京出租车协会车费和定额车费页面、成田国际机场、日本国土交通省中部运输局、日本国家旅游局、GO、Uber、DiDi和S.RIDE,2026年10月8日和2026年10月9日核对。
- 最新更新
- : 根据S.RIDE自己的服务地区页面更新了其服务范围。于2026年10月11日核对。本指南未经全面复核,因此审阅日期不变。
上方日期为本次核对的时间。若后续单独复核过某个来源,下方该项旁会标出最新日期。其他文字变动可查看更新记录。
本指南由谁编辑
由专任编辑维护更新
Japan, Booked.在日本运营和编辑。同一位编辑核对日文和英文来源、撰写面向旅客的说明,并让更正记录保持最新。
变更内容
更新记录
- 更正
根据S.RIDE自己的服务地区页面更新了其服务范围。于2026年10月11日核对。本指南未经全面复核,因此审阅日期不变。
- 首次发布
首次发布:在日本怎样叫出租车、车费实例、自2026年4月20日起的东京计价器车费、羽田和成田定额车费、四款可用英语的打车应用、日本版网约车,以及如何拦车、乘车和付款,已于2026年10月8日和2026年10月9日对照官方页面核对。
如果运营方、主办方或产品发生变更并影响到本指南,我们会提前重新核对。读者的反馈有助于我们发现需要调查的地方,我们也会在发布前对照最新官方信息进行核实。阅读内容更新与修正准则。 查看所有指南的定期复核日程。 为本指南提出改进建议。
